Evo opet: Vlada ponovo stavlja ukidanje superpečata na tanjir reformi . Ovoga puta je na izvršnoj vlasti koju predvodi Giorgia Meloni, uz zamenika ministra privrede i finansija Mauricija Lea, koji je na sastanku zajedničkih finansijskih komisija Komore i Senata predvideo većinski projekat eliminacije mikroporeza tzv. .
Superbolo pripada ovoj velikoj grupi , čiji prihodi za državu predstavljaju nešto više od 100 miliona evra godišnje. Cifra koja bi se mogla povratiti na drugi način, čime bi se oslobodilo tržište za automobile snažnije od 185 kV.
Duga priča
O ukidanju superpečata priča se godinama. Prvi put 2013. godine, kada su parlamentarci i sektorska udruženja tražili vladu koju je vodio Enriko Leta. Svi znamo kako je prošlo. Odatle se tema ciklično vraćala u modu, sa izbornim obećanjima koja su tada zanemarena , zakonima koji su na kraju zaboravljeni i tako dalje.
Sada je zamenik ministra Leo, da odgovori na pitanje o mikro porezima i super pečatu koje je postavio Andrea de Bertoldi, zamenik braće Italije, rekao „Mislim da je došlo vreme da se uvede red u ovu stvar“.
Porez koji se smatra beskorisnim i kontraproduktivnim, sposoban da obezbedi daleko manji prihod od očekivanog i da uništi tržište superautomobila u Italiji . U ovom slučaju, međutim, mora se napraviti pojašnjenje, jer ograničenja nametnuta zakonom ne utiču samo na super sportske automobile koje potpisuju Ferari , Lamborgini i slični.
Toliko smo se mrzeli
Uveden 2011. godine od strane Montijeve vlade, superbolo predviđa plaćanje od 10 evra po kV za kV iznad 185 (251 KS) . Snagu sada dostižu čak i kompakti ( Volksvagen Golf R dostiže 333 KS), a zamah je nadmašen sedanima srednje veličine, SUV-ovima i tako dalje. Iako često postoji “trik”.
Superbolo (kao i normalni porez na automobile ) se u stvari odnosi samo na motor sa unutrašnjim sagorevanjem, a ne na električni deo. Tako, na primer, plug-in limuzina kao što je Peugeot 508 PSE i ne zna šta je, uprkos snazi od 360 KS (264 kV). To je zato što 1.6 benzinac dostiže 200 KS, a ostalih 160 su rezultat elektromotora.
Koliko nedostaje?
Sada se postavlja pitanje: kada će biti ukinut super pečat ? Na sednici Komisije nije naznačen tajming, već samo spremnost Vlade da ukine neke mikroporeze. Prema nekim glasinama, tekst je već spreman i čeka da bude odobren, a planira se da bude odobren pre leta.
