(Električni) monovolumen koji je nedostajao. Volkswagen na ID-u nosi akronim GTX. Buzz, “Bulli” na baterije koji je sada moćniji nego ikad. S dva elektromotora i ukupno 340 KS, ovaj Volkswagen obećava sportske performanse, bez odricanja od prostora i praktičnosti koji odlikuju ID. Osnovno zujanje.
Toliko karaktera
Počevši od pogonskog sklopa, Volkswagen ID. Buzz GTX koristi dva električna motora sposobna razviti 4Motion pogon na sva četiri kotača, za ubrzanje od 0 do 100 km/h od 6,5 sekundi i najveću brzinu elektronički ograničenu na 160 km/h. Dostupne su dvije veličine baterije, s mogućnošću odabira verzije od 79 kWh (ista ona koja je ugrađena na ID.3 GTX) i verzije od 86 kWh (također prisutna na ID.7 GTX Tourer).
Podržano je brzo punjenje do 200 kW, s vremenom punjenja od 25 minuta za povećanje od 10 do 80%.
Zahvaljujući novom motoru, povećao se i kapacitet vuče: ID. Buzz GTX s običnim međuosovinskim razmakom (4,72 m dugačak za 2,99 m međuosovinski razmak) nudi 1.800 kg, dok varijanta s dugim međuosovinskim razmakom (4,96 m i 3,24 m međuosovinskog razmaka) može vući do 1.600 kg. Tako je kapacitet povećan za 800 odnosno 600 kg u usporedbi s tradicionalnim verzijama ID-a. Zujati.
Daje se na znanje iznutra i izvana
Vanjski dizajn Volkswagena karakteriziraju dinamični detalji poput branika i aerodinamičkih elemenata. Standardno su tu Matrix LED prednja svjetla i novi 19″ kotači, ali se mogu naručiti i crni od 21″.
Ekskluzivno za GTX je boja “Cherry Red”, koja također može biti dvobojna s bojom “Mono Silver Metallic”.
Unutrašnjost je revidirana kako bi se naglasio sportski karakter, sa sjedalima koja mogu kombinirati udobnost i pravu količinu potpore u zavojima ako vozite malo živahnije. Kapacitet i praktičnost ostaju nepromijenjeni, uz ID. Buzz koji se može konfigurirati u varijantama s pet i sedam sjedala.
Prtljažnik normalne verzije s pet sjedala ima kapacitet između 1.121 i 2.123 litara, dok verzija s dugim međuosovinskim razmakom ima kapacitet između 1.340 i 2.469 litara. Potonji pruža 306 litara prostora iza trećeg reda.
Najnovija generacija infotainmenta ima 12,9″ zaslon, a dodirna traka za kontrolu temperature i glasnoće sada je osvijetljena. Osim toga, tu je i head-up zaslon i napredni glasovni asistent nazvan IDA4 koji uključuje integraciju ChatGPT AI za detaljnije odgovore dok vožnja.
Dodavanje osjećaja dodatne prostranosti kabini je Smart Glass panoramski krov, koji se može električno mijenjati između prozirnog i neprozirnog.
