Volksvagen ID.2, kako će izgledati anti-Tesla Model 2?
Teslin model 2 i Folksvagen ID.2 : Bitka između giganata električnih automobila nastaviće se u narednih nekoliko godina sa kompaktnim modelima kako bi automobili sa nultom emisijom štetnih gasova postali sve „popularniji“.
Nemački odgovor na SAD biće model koji je u velikoj meri izveden iz ID.LIFE koncepta koji je prvi put prikazan na Salonu automobila u Minhenu u septembru 2021. To je kompaktni krosover koji kombinuje mnogo atraktivne tehnologije i performansi sa početnom cenom koja ne bi trebalo da prelazi 20.000 evra .
ID.2 će biti ključni deo Folksvagenove strategije „ACCELERATE” i pokušali smo da ga zamislimo grafičkom rekonstrukcijom.
Fokusirajte se na karakter, a ne na aerodinamiku
U stvarnosti, Volfsburgov napad na urbani električni segment biće zasnovan na dva modela: ID.2 “Urban” i ID.2 “Ks” . Očekuje se da će ID.2 “Urban” biti zasnovan na ID.LIFE konceptu, dok će ID.2 “Ks” imati potpuno novi klasični izgled kompaktnog automobila sa petoro vrata.
U poređenju sa termalnim modelima, Urban će biti neka vrsta električne evolucije Pola, dok će Ks biti bliži T-Cross konceptu.
Naš render se fokusira na verziju krosovera koja će debitovati 2026. (godinu dana nakon Urbana). Rekonstrukcija nudi dizajn bliži dizajnu serijskog automobila nego ID.LIFE.
Umesto uvlačivih farova i drvene boje koncepta, ID.2 Ks će najverovatnije koristiti tradicionalnija rešenja, posebno da ograniči ulaznu cenu, što će nužno biti jača strana kompaktnog krosovera.
Proporcije ID.2 Ks naglašavaju ličnost i sopstveni karakter u poređenju sa većim ID.3 i ID.4. Umesto zaobljenih i aerodinamičnih oblika, ovaj Volksvagen se zapravo oslanja na kvadratni dizajn i dvobojne boje, zahvaljujući prisustvu crne haube, lajsni, stubova i retrovizora.
S druge strane, ID.2 Ks će moći bez određene aerodinamičke efikasnosti, s obzirom da će mu prirodno stanište biti uglavnom grad.
U stvari, njegove dimenzije bi mogle biti čak i manje od onih koncepta od 4,09 m dužine, 1,85 m širine i 1,6 m visine, kako bi automobil bio agilniji u saobraćaju i prilikom manevarskog parkiranja.
“Cool” iu unutrašnjosti iu izvedbi
U ID.LIFE konceptu , kabina je transformisana u pravu sobu za igre sa projektorom za igranje video igrica ili filmova. Malo je verovatno da ćemo videti slično rešenje na proizvodnom modelu, ali mnoge druge „kul“ karakteristike bi mogle biti potvrđene, kao što je otvaranje vrata pomoću prepoznavanja lica ili kontrolna tabla izvedena od prerađenog drveta.