Predviđanje klizavih površina moglo bi biti ključno za poboljšanje sigurnosti modernih automobila, posebno kako sistemi pomoći u vožnji postaju sve rasprostranjeniji. Upravo je to fokus Easyraina, italijanske tehnološke kompanije sa sjedištem u Torinu, specijalizirane za razvoj softverskih i hardverskih rješenja kako bi vozila bila sigurnija u najizazovnijim uslovima vožnje. Kako bi ojačala ovaj rast, kompanija je najavila dovođenje inženjera Roberta Fedelija u svoj tim kao strateškog savjetnika.
Fedeli će podržati osnivača i izvršnog direktora Giovannija Blandinu i menadžment u industrijskom razvoju tehnologija kompanije. Njegov dolazak donosi bogato iskustvo u automobilskom sektoru: tokom svoje karijere radio je preko dvadeset godina u Ferrariju, napredovao je do pozicije tehničkog direktora, prije nego što je obavljao visoke pozicije u BMW-u, FCA grupi za Alfa Romeo i Maserati, a potom u Silk-FAW i Aston Martinu.
Virtualni senzori koji čitaju cestu
Među projektima na kojima Easyrain radi je i platforma virtuelnih senzora pod nazivom DAI. Ovaj softverski sistem može analizirati podatke o vozilu kako bi odredio prianjanje između guma i ceste u stvarnom vremenu, bez potrebe za dodatnim senzorima ili podatkovnom vezom.
Sistem može prepoznati potencijalno opasne situacije poput akvaplaninga, jake kiše, snijega ili leda, kao i uslove povezane sa stanjem vozila, poput nepravilnog pritiska u gumama, istrošenosti gazećeg sloja ili neusklađenosti točkova. Ove informacije mogu pomoći sistemima pomoći vozaču da intervenišu prije nego što situacija postane kritična i mogle bi igrati još važniju ulogu u razvoju autonomnih vozila u budućnosti.
