Treću godinu zaredom Tojota je proizvođač broj jedan u svetu. Japanska kompanija je prodala 10,5 miliona vozila, a iza nje ponovo stoji Folksvagen grupa.
Evropa je igrala deo balansa, sa Tojotom koja je povećala (iako neznatno) prodaju 2022. godine, dok se nemački gigant borio sa svojim vodećim brendovima.
Toiota i dalje na vrhu (uz pomoć Italije)
Toiota, Lekus, Daihatsu i Hino (četiri brenda koji čine galaksiju azijskih brendova) prodali su ukupno 10.483.024 vozila . U poređenju sa 2021., ovo je smanjenje od 0,1%, dok je Folksvagen izgubio 7% sa 8.881.900 u 2021. na 8.262.800 prošle godine, zabeleživši svoj najgori učinak u više od decenije.
Najbolji video snimci:
Čini se da je Tojota, dakle, upravljala krizom čipova, povećavajući proizvodnju u Aziji i Severnoj Americi, toliko da su prognoze brenda za 2023. revidirane sa 9,2 na 9,7 miliona.
Uspehu Tojote je doprinela i Italija sa 104.717 prodatih jedinica u našoj zemlji (+20% u odnosu na 2021. godinu). Generalno, u Evropi Kuća je ostvarila preko 1 milion prodaje, sa +0,1% što je delimično kompenzovalo -12,7% u Japanu (1,289,132 jedinica na domaćem tržištu).
Folksvagenova situacija
Zalazeći dublje u Folksvagen , grupa je zabeležila gubitak od više od 600.000 automobila, što je u velikoj meri determinisano naglom kontrakcijom na tržištima centralno-istočne Evrope, gde je Folksvagen pao za 32,9%, dok je u zapadnoj Evropi pad zaustavljen na 5,2%. .
Jedino pozitivno tržište za nemačku grupu bilo je azijsko (bez Kine, međutim) sa +7,7% i oko 24.000 vozila više.
