Vjerojatno biste željeli posjedovati Ferrari, ako se nađete kako pregledavate stranice naše stranice. U slučaju da već imate jedan (ili više) u garaži, sretnik. Za sve ostale: dobrodošli u klub onih koji sanjaju Propinjućeg konja svaki drugi dan. Ipak, postoje oni na svijetu koji ne prestaju maštati kako bi to bilo i odluče da će – na ovaj ili onaj način – uspjeti imati Ferrari.
Tako se rađaju lažni automobili, temeljeni na šasijama sumnjivog podrijetla ili možda rođeni u Maranellu, ali lišeni originalne karoserije kako bi se obukli u odjeću koja nije njihova, pokušavajući nalikovati poznatijim modelima ili dati život nečemu potpuno novom. I ne može biti lažnije.
Fenomen kojemu Ferrari želi stati na kraj temeljitim skeniranjem tržišta u potrazi za lažnjacima. Također tražim pomoć entuzijasta. A nakon što se krivotvorine otkriju – ne samo automobili – počinjemo s njihovim uništavanjem.
U potrazi za krivotvorinama
Zapravo, ako su automobili s markom Ferrari najdragocjeniji predmeti koje je tvrtka iz Maranella ikada proizvela, postoji ogroman popis više ili manje skupih gadgeta s Propinjućim konjem koji dominira scenom. Bilo da se radi o kapama, iglama, majicama i tako dalje i tako dalje, svijet krivotvorina ne poznaje granice i kopira sve.
Upravo iz tog razloga tvrtka je 2023. godine inaugurirala projekt Reward Anti-Counterfeiting. Svatko tko naiđe na krivotvoreni proizvod može ga prijaviti povezivanjem na službenu web stranicu. Ljudi iz Maranella tako će krenuti s provjerama, a potvrde li lažnjak, dobit će službenu zahvalnicu, popraćenu Ferrarijevim gadgetom.
Postoji lažnjak i lažnjak
Kao što je spomenuto na početku, lažni Ferrari imaju različite oblike i porijeklo. Kao što je objašnjeno u službenom časopisu Cavallino “Postoje oni koji koriste pravu Ferrarijevu šasiju za izradu karoserije vrijednijeg modela […] Neki su automobili napravljeni tako dobro da završe na aukciji i naš je posao ukazati na njih na aukcije proizvođača kako bismo ih uklonili s tržišta, a naš cilj je uvijek isti: nije dovoljno ukloniti marku, želimo da se sve krivotvorine unište.”
Stoga nije dovoljno da lažni Ferrariji nestanu s vidika, oni moraju prestati postojati. Također zato što postoje posebni setovi za krivotvorenje – od krivotvorenja dokumenata do žigosanja, koji se izvode alatima izrađenim posebno za tu svrhu – i stoga uklanjanjem jednog Cavallina možete “lako” ponovno staviti drugi.
Sudbina koja je zadesila, primjerice, automobile kreirane posebno za snimanje filma “Ferrari” Michaela Manna, nastale zahvaljujući suradnji odjela Ferrari Classiche. Savršene kopije – u obliku – starinskih automobila, s potpisom ljudi iz Maranella. Ali ne pravi Ferrari u svakom pogledu.
Dakle, nakon što je snimanje završeno, 7 replika vraćeno je u Maranello kako bi se rastavili dio po dio.
Mnogo gora sudbina zadesila je automobil koji vidite na naslovnici. Pokušajte pogoditi koji je to Ferrari bio? Nemoguće je reći: bila je to kopija 360 Modene, otkrivena i stavljena u auto za uništavanje kako bi se dobila anonimna crvena kocka.
