Ilon Mask se 15. maja sastao sa predsednikom Indonezije DŽokom Vidodom. Šef Tesle bi pristao da u Indoneziji izgradi fabriku zaduženu za proizvodnju električnih automobila i njihovih baterija. To je 19. maja potvrdio indonežanski ministar za investicije Bahlil Lahadalija, koji, međutim, nije dao više informacija.
Indonežanski ministar je jednostavno nagovestio da bi ovaj projekat mogao biti pokrenut ove godine. Prema Benar Nevs-u, Tesla bi izabrao da izgradi svoju novu fabriku u industrijskom kompleksu u provinciji Java.
„Ako Bog da, Tesla će ove godine ući u Indoneziju. Ali još ne mogu da najavim mesec. Sačekajmo, jer još nismo potpisali sporazum “, rekao je Bahlil Lahadalija, indonežanski ministar investicija.
Posle sastanka sa indonežanskim predsednikom, Ilon Mask je rekao da je “uzbuđen” entuzijazmom Indonezije. Takođe je dodao da Tesla i SpaceKs „pomno razmatraju moguću saradnju na mnogo, mnogo frontova“ . Mora se reći da Indonezija već nekoliko godina pokušava da šarmira američkog proizvođača. Ova zemlja ima veliki argument, ona je vodeći svetski proizvođač nikla . Ovaj metal se koristi u baterijama električnih vozila.
Indonezija pokušava po svaku cenu da razvije svoje tržište električnih vozila. Zemlja procenjuje da će do 2025. godine 20 odsto vozila proizvedenih na njenoj teritoriji biti električno. Ovo je ambiciozan cilj za zemlju koja proizvodi oko milion vozila godišnje (sva termalna). Treba napomenuti da je pre Tesle, Hiundai pokrenuo proizvodnju svog Ionik 5 u Indoneziji, baš kao i kineski Vuling Motors koji bi u narednim mesecima trebalo da pokrene proizvodnju malih električnih vozila u svojoj indonežanskoj fabrici.
Pre nego što završimo, trebalo bi da znate da su Hiundai i LG Energi Solution započeli izgradnju fabrike baterija u blizini DŽakarte. Od sledeće godine proizvodiće oko 150.000 baterija godišnje.
