Tako će automobili “razgovarati” i imati navigator tačan do centimetra
U budućnosti će automobili „razgovarati” jedni sa drugima i sa svojom okolinom. To nije naučna fantastika, već ono na čemu radi nekoliko kompanija širom sveta, uključujući ZF .
Nemački brend će biti među protagonistima CES-a u Las Vegasu sa platformom za povezivanje ProConnect , koja će vozilima omogućiti brzu i bezbednu komunikaciju.
On je pažljiv na svaki detalj
ProConnect se sastoji od kompaktnog modula od oko 22 cm sposobnog da upravlja i obrađuje ogromnu količinu podataka gotovo trenutnom brzinom. Sistem se sastoji od ZF ProAI superkompjutera (koji ZF definiše kao „najmoćniji u automobilskom sektoru“), koji analizira podatke koje daju senzori i razrađuje strategiju vožnje.
U praksi, putem komunikacionih standarda kratkog dometa kao što su DSRC („Dedicated Short-Range Communication“) i V2Ks („Vehicle-To-Ks“), automobil može da prima signale sa semafora ili da signalizira specifične informacije vozaču kao što je npr. zastoj u saobraćaju iza krivine ili hitna pomoć koja dolazi iza vašeg automobila.
I tu se nije završilo. Platforma može da signalizira oblaku (i drugim kompatibilnim vozilima) prisustvo rupa, vlažnost, sneg i led. Ovo su korisne karakteristike ne samo za najčešće automobile, već i za one koji će u budućnosti biti potpuno autonomni. Treba napomenuti da je hiperpovezani sistem usklađen sa ISO standardima u pogledu sajber bezbednosti.
Navigacija budućnosti
ZF-ov „mozak“ je takođe opremljen najsavremenijom navigacionom tehnologijom posebno dizajniranom za automatizovanu vožnju . Sistem može da odredi poziciju vozila sa centimetarskom tačnošću kako preko 5G i LTE komunikacionih standarda, tako i preko senzora životne sredine.