Svi četverocikli koje možete vidjeti na sajmu EICMA 2024
Vladavina električnih četverocikla ove godine je EICMA. Izdanje motociklističke manifestacije u Milanu 2024. zapravo je idealno mjesto da na jednom mjestu vidite sve najnovije vijesti iz svijeta inovativnih gradskih vozila na četiri kotača.
Od BAW do XEV, prolazeći kroz novi Mobilize, postoje razne marke električnih četverocikla, lakih i drugih. Pogledajmo u ovom kratkom pregledu one najočekivanije na talijanskom tržištu koje možete vidjeti uživo na sajmu u Milanu od 7. do 11. studenog.
BAW
Citroën
Fiat
Mobilizirati
Nanoautomobil
Zamjena
XEV
BAW
Započinjući našu recenziju strogo abecednim redom, prva marka električnih četverocikla prisutna na sajmu EICMA 2024 je BAW, a posebno njegovo vozilo prilično četvrtastog oblika BAW1.
Uvezena od strane talijanske tvrtke TC8, to je električni četverocikl homologiran u kategoriji L7e – stoga se može voziti s B dozvolom i od 16 godina naviše prema zakonu – dugačak nešto više od 3 metra i dostupan u tri različite verzije: 2 – prijevoz putnika i 4 sjedala, kombi 2 sjedala i tereta s 2 sjedala, potonji također opremljen mogućnošću preklapanja naslona suvozača za povećanje obujma tereta.
Ispod njegovog stražnjeg poklopca nalazi se elektromotor koji ga može potjerati do maksimalne brzine od 90 km/h, za deklariranu autonomiju od 170 km. Na tehnološkoj razini opremljen je infotainment sustavom s dva zaslona od 10,25 inča, stražnjom kamerom i nadzorom tlaka u gumama. Cijena? Već od 9.990 eura.
Citroën
Prelazeći na Stellantis Universe, prva robna marka Grupe prisutna na sajmu EICMA 2024 je Citroen, s restiliziranim modelom AMI predstavljenim na sajmu automobila u Parizu. Još uvijek odobren L6e, dakle s maksimalnom brzinom ograničenom na 45 km/h, obnovljeni mali francuski automobil, koji se može vidjeti uživo na sajmu u Milanu, sada ima novi prednji branik s trakom u istoj boji kao karoserija, kombinirana s dva nova kružna prednja svjetla okružena crnim detaljima, gotovo nalik na trepavice.
Ali ne samo to. Ispod vjetrobranskog stakla u ovoj novoj evoluciji AMI-ja sada se nalazi novi kosi dio, u kojem se nalazi novi logotip tvrtke, u kombinaciji s donjim dijelom odbojnika koji je manje zaobljen i s jasnijim rubovima: detalji koji su sada također preuzeti gore grafičkim potpisima pričvršćenim na ukrasnim elementima vrata i na kotačima, potonji sada s uzorkom šahovnice.
Unatoč ažuriranju sredinom karijere, mehanika Citroen AMI ostala je nepromijenjena. Ispod poklopca motora zapravo je uvijek isti motor od 6 kW, pokretan baterijom od 5,5 kWh koja može jamčiti maksimalni doseg od 70 km. A cijene? Već od 8.990 eura
Fiat
Drugi brend Stellantis Grupe prisutan na EICMA 2024 je Fiat, koji na milanskom događaju izlaže novi Topolino i Topolino Dolcevita, oba označena naljepnicama “Top Club”. Naime, Fiat je odabrao EICMA-u za predstavljanje svoje nove obrazovne kampanje “Top klub. Škola sigurnosti na cesti s FIAT-om”.
Estetski, Topolino se može prepoznati po vanjskom dizajnu inspiriranom u raznim detaljima onim iz prvih 500, uključujući poseban dizajn kotača, te po unutrašnjosti s pozornošću na materijale i prilagodljivosti različitim dodacima, poput Bluetooth zvučnika, ventilator spojen preko USB-a i dvije Vita Verde presvlake za sjedala koje se mogu koristiti i kao ručnici za plažu.
Za nju se također ispod poklopca motora nalazi električni motor od 6 kW, napajan baterijom od 5,5 kWh koja može jamčiti maksimalni domet od oko 70 km po cijenama koje uvijek počinju od 8.990 eura. Posjetitelji koji kupe Fiat Topolino na EICMA-i putem online postupka dobit će popust od 500 eura u obliku vaučera.
Mobilizirati
Prisutnost dva nova električna četverocikla iz Mobilizea također se očekuje na EICMA 2024, dakle Duo – nasljednik Twizyja – zajedno s njegovom komercijalnom verzijom, Bento. U slučaju Dua, radi se o električnom četverociklu koji se može voziti od 14. godine s AM dozvolom u verziji 45 (odobrena L6e), ograničenom na 45 km/h, te s B1 ili B dozvolom od od 16 godina i više u verziji 80 (odobrena L7e), umjesto toga ograničena na 80 km/h.
Mobilizeova dva nova četverocikla pokreće 48-voltni električni motor stvoren počevši od onog ugrađenog u blagi hibridni pogon SUV-a Austral i napaja ga NMC baterija od 10,3 kWh, što odgovara modulu Renaultovog paketa baterija 5 E-Tech Električni. Zahvaljujući ovim karakteristikama, s jednim punjenjem Duo može prijeći približno 161 km, prema homologacijskom ciklusu za električne četverocikle, dok Bento 149 km.