Novi i aktuelni Porsche Caienne predstavljen je pre nekoliko nedelja. Potpuno obnovljen u različitim aspektima, ovih dana je zvanično stigao na tržište, sa prilično kompletnom gamom, ali ne sačinjen u Evropi od veoma moćnog Turbo GT-a .
Kako se navodi u saopštenju kompanije, super sportska verzija više neće biti dostupna za prodaju na Starom kontinentu i na raznim drugim tržištima, zbog visokog nivoa emitovanog CO2 .
Na njegovo mesto, međutim, stiže nova plug-in hibridna verzija sa preko 700 KS i 900 Nm 2024. godine . Ovde su svi detalji i najnovije informacije koje je objavio Porsche.
Naelektrisana budućnost
Hajdemo prvo od početka. Odgovor je ne, nova verzija koju je Porsche razvio da zameni Caienne Turbo GT u Evropi još nema ime. Zapravo, još nije sasvim jasno da li će se zvati Caienne Turbo S E-Hibrid ili na potpuno drugačiji način. Ono što je već izvesno, međutim, jeste da će to u svakom pogledu biti najmoćniji Caienne ikada, sposoban da generiše kombinovano preko 700 KS i 900 Nm obrtnog momenta.
Na osnovu onoga što je Dom saopštio ovih sati, nova postavka može se naručiti na skoro svim svetskim tržištima od kraja leta, a isporuke će početi sredinom novembra . Istovremeno, verzija Turbo GT će trajno nestati sa cenovnika Evropske unije, Japana, Tajvana, Singapura i Hong Konga.
Najmoćniji ikada
Što se performansi tiče, kao što je pomenuto, biće to najmoćniji Caienne ikada . Konkretno, sam električni motor će imati snagu veću od 200 KS i pokretaće ga ažurirana baterija, sa kapacitetom povećanim za više od 30 % u odnosu na prethodnu generaciju i opremljen rekordnom snagom punjenja za PHEV automobil .
Maksimalna brzina će biti preko 300 km/h , nešto više nego u prošlosti i sa vremenom od 0-100 km/h manjim od najnovijeg Turbo GT-a, koji je to mogao da uradi za samo 3,8 sekundi .
Još nije jasno kada će se zvanično otkriti ovaj model. To bi se, međutim, moglo dogoditi tokom sajma automobila u Minhenu koji je zakazan za početak septembra.
