Suzuki Swift protiv Toyote Yaris, izazov između kompaktnih hibrida
Japanski “derby” je obnovljen, u svakom smislu. U areni najpopularnijih B segmenata u Italiji sučeljavaju se Suzuki Swift i Toyota Yaris. Oba su nedavno revidirana, pri čemu Suzuki ima potpuno novu generaciju, dok je Yaris ažuriran u brojnim aspektima.
Elektrificirani pogonski sklopovi i kompaktne dimenzije čine ih iznimno privlačnima za nas Talijane. Preostaje ih, dakle, usporediti u svakom pogledu.
Vanjski
Suzuki Swift u potpunosti je obnovljen proteklih tjedana, izgledom koji uvelike podsjeća na stari model, a sa sobom donosi nekoliko stilskih inovacija. Na novoj generaciji nalazimo masku hladnjaka mekših oblika, nova potpuna LED svjetla i nove boje za karoseriju. Stražnji dio i povezane svjetlosne grupe također su drugačiji, dok kontrastni krov i poklopci daju dinamiku dizajnu automobila.
Unatoč promjenama, maleni Suzuki zadržao je svoje dimenzije, s dužinom od 3,86 m, širinom od 1,74 m i visinom povećanom za samo 1,5 cm za ukupno 1,5 m neto. Nadalje, težina ispod 1.000 kg još je jedna pozitivna točka za poboljšanje agilnosti i potrošnje.
Toyota Yaris također se nedavno promijenila, s restilizacijom koja je revidirala neke estetske detalje modela, ali i dodatno upotpunila opremu. Toyotin mališan ima zategnutije linije, s velikom crnom rešetkom dodatno proširenom bočnim umetcima koji integriraju svjetla za maglu. Potpuno LED prednja svjetla protežu se u lukove kotača (gdje možete vidjeti nove kotače do 17″), dok je stražnji dio profinjen, sa sjajnom crnom letvom koja spaja prednja svjetla.
Dimenzije ostaju kompaktne, s 3,94 m duljine, 1,75 m širine i 1,50 m visine, dok je težina blizu 1.100 kg.
Model Duljina Širina Visina Međuosovinski razmak
Suzuki Swift 3,86 metara 1,74 metara 1,50 metara 2,45 metara
Toyota Yaris 3,94 metara 1,75 metara 1,50 metara 2,56 metara
Interijer
Unutrašnjost Suzuki Swifta 2024 također nije pretrpjela radikalne promjene u novom modelu. Izgled je ipak moderniji, s novim oblogama (posebno onima na armaturnoj ploči) koje odmah upadaju u oči. Novost je i infotainment s 9″ zaslonom kompatibilnim s bežičnim Apple CarPlay i Android Auto, dok je ploča s instrumentima mješovita analogno-digitalna i ima mali LCD zaslon u sredini.
Automatska kontrola klime može se podešavati novim fizičkim kontrolama, dok su sjedala standardno grijana. Kapacitet prtljažnika ostaje 265 litara, s mogućnošću prekoračenja 1000 litara preklapanjem stražnjeg reda.