Čak je i posljednja prepreka svladana. Vijeće Europske unije definitivno odobrava Euro 7 uredbu, zakonski prijedlog koji je 2022. predstavila Europska komisija za smanjenje emisija zagađujućih i klimatskih promjena (i ispušnih plinova i kočenja) vozila koja se prodaju na Starom kontinentu. Postoje i minimalni zahtjevi za trajanje baterije električnih i plug-in hibridnih automobila.
Nakon današnjeg “da” država članica i Europskog parlamenta – koji je sredinom ožujka dao zeleno svjetlo – tekst će sada morati proći kroz niz formalnih koraka prije nego što postane operativan, odnosno potpise predsjednika dviju europskih institucija, objava u Službenom listu Unije i stupanje na snagu nakon 20 dana. Tada će stupiti na snagu rokovi utvrđeni istom uredbom za njegovu primjenu, a koji su – podsjeća Vijeće – sljedeći:
30 mjeseci za nove tipove osobnih i kombi vozila i 42 mjeseca za nove automobile i kombije;
48 mjeseci za nove tipove autobusa, kamiona i prikolica i 60 mjeseci za nove autobuse, kamione i prikolice;
30 mjeseci za nove sustave, komponente ili neovisne tehničke jedinice koje se ugrađuju na automobile i kombije i 48 mjeseci za one koji se ugrađuju na autobuse, kamione i prikolice.
Auspuh, kočnice i akumulatori
Ali što točno predviđa Euro 7? Što se tiče emisija ispušnih plinova iz automobila i kombija, tekst zadržava standarde već predviđene Euro 6: kompromis između planova Europe i onih proizvođača, skeptičnih prema uvođenju tehnologija koje bi uključivale trošenje na istraživanje i razvoj, da bi se zatim povukli u 2035. godine, kada će na snagu stupiti zabrana prodaje benzinskih i dizelskih automobila na Starom kontinentu.
Međutim, zakon uvodi “strože zahtjeve za krute čestice”, dok “za autobuse i teške kamione, uredba nameće stroža ograničenja za različite zagađivače, uključujući neke koji do sada nisu bili regulirani, kao što je dušikov oksid (N2O)” .
“Osim toga, uredba Euro 7 uvodi stroža ograničenja za emisije čestica koje nastaju tijekom kočenja, s posebnim ograničenjima za električna vozila. Nova pravila također uključuju strože zahtjeve za životni vijek za sva vozila u pogledu prijeđenih kilometara i životnog vijeka.”
