Wayne Griffiths, broj jedan u španjolskoj tvrtki, danas je službeno najavio restilizaciju Seat Ibize i Seat Arone. Stići će 2025. godine, ali već smo mogli vidjeti kako će se promijeniti zahvaljujući video prijenosu tijekom današnje press konferencije, posvećene rezultatima 2023. godine i pogledu na budućnost Seata i Cupre.
Stilske inovacije su tu i primjetne su, pa da vidimo kako će se promijeniti Seat Ibiza i Seat Arona.
Nove oči”
Prve promjene vidljive su u redizajniranim svjetlima, kako sa stajališta optičkih jedinica tako i svjetlosnog potpisa. U gornjem dijelu nalazi se trokutasta linija koja gleda na stvarna prednja svjetla. I Seat Ibiza i Arona imaju prednje svjetlosne grupe “razbijene” u donjem dijelu, dijelom odražavajući Audijev stil. Tu su zatim i novi okomiti usisnici zraka koji na Aroni gotovo “grle” branik, koji je također redizajniran. Konačno, rešetka se također mijenja i ostaje šesterokutna, ali gubi kromirani profil i više je spljoštena.
Straga je ista priča: redizajnirana svjetla s dva preklapajuća trokuta i novi odbojnici. Čini se da se ostalo nije promijenilo, ai dimenzije bi trebale ostati nepromijenjene, Ibiza je duga 4,06 metara, a Arona 4,15 metara.
Video objavljen tijekom konferencije ne prikazuje unutrašnjost dvaju automobila, ali trebao bi biti ažuriran infotainment na strani softvera i hardvera te novi materijali.
Nisu navedeni detalji o motorima. Griffiths je, govoreći općenito o Seatu, naveo plug-in pogonske sklopove i učinkovitije motore. Htjeli bismo isključiti “on tap” rješenja, dok je vjerojatnije da će restilizacija Seat Arone i Seat Ibize moći ugraditi blage hibridne jedinice, barem u vrhunske verzije ponude, usmjeravajući našu pozornost na 1.5 iz Volkswagen grupe.
