Ne samo novi proizvodi za Europu. Na sajmu automobila u Ženevi 2024. BYD debitira s dvije pod-marke (YangWang i Denza) i BYD Seal U DM-i, koji uvodi tehnologiju BYD Super DM (Dual Mode) na naš kontinent.
Također je izložena nova verzija električnog SUV-a sa 7 sjedala BYD Tang, koji je postigao 5 zvjezdica na EuroNCAP testovima sudara i obećava autonomiju do 530 kilometara (kombinirani WLTP).
Šest noviteta za sve ukuse
BYD inovacije na Ženevskom sajmu automobila 2024. (od 26. veljače do 3. ožujka) su svih vrsta, odnosno segmenata. Počnimo sa SUV-ovima: idemo od Act 3 do E-SUV Tang, prolazeći kroz D-SUV Seal U, predstavljen u Ženevi u novoj plug-in hibridnoj varijanti (SEAL U DM-i bit će lansiran u Europi zemlje u kojima infrastruktura za električno punjenje još nije zrela).
Najbolji videi:
Zatim, tu su dvije limuzine: E-segment limuzina Han i D-segment Seal. Konačno, kako ne bi propustili mali automobil iz C segmenta, BYD donosi Dolphin u Europu.
YangWang i Denza stižu u Europu
Na sajmu automobila u Ženevi 2024. BYD predstavlja pretpremijeru luksuzne podmarke YangWang, koja predstavlja vrhunac inovacije u tehnologiji novih energetskih vozila. YangWang U8 je standardni nositelj.
Platforma je BYD-ov e⁴, prvi na svijetu s četiri nezavisna motora koji se masovno proizvodi. Neovisno upravljanje okretnim momentom na četiri kotača pomoću četiriju motora omogućuje U8 korištenje diferencijalnog upravljanja i stoga se lijevi i desni kotači mogu okretati u suprotnim smjerovima, omogućujući rotaciju od 360 stupnjeva na mjestu.
Još jedna inovacija čiji je glasnogovornik YangWang U8 je DiSus Intelligent Body Control System, dizajniran da smanji rizik od prevrtanja, minimizira kretanje putnika tijekom skretanja, ubrzavanja i kočenja pri velikim brzinama i štiti vozilo od oštećenja u teškim uvjetima na cesti .
Denza je, s druge strane, joint venture između BYD-a i Mercedes-Benza osnovan 2010. U Ženevi postoje D9 i N7.
