Rođen za stazu. Odobren za cestu. Ovim riječima započinje priopćenje za javnost koje najavljuje debi Aston Martin Valianta, estetski i mehanički povezanog s Valourom, ali podižući svaki element na višu razinu.
Sportski coupé koji podiže ljestvicu u pogledu snage, rođen na zahtjev Fernanda Alonsa, vozača Aston Martina koji ga vozi na stazama Formule 1 diljem svijeta u bojama tima Aston Martin Aramco. Španjolski vozač želio je lakšu, sportsku i ekstremniju verziju Valoura. I kako možete reći ne dvostrukom svjetskom prvaku F1 i dvostrukom osvajaču najviše stepenice na 24 sata Le Mansa?
Aston Martin Valiant, eksterijer
Da je Valiant izveden iz Valora može se vidjeti u mnogim točkama, od prednje do stražnje strane. Jasno je da se radi o nečemu još gorem. Oblici engleskog sportskog automobila stvoreni su ne toliko da bi ugodili – oko svakako želi svoj dio i, za ovog pisca, pogled je definitivno zarobljen i fasciniran – već da bi bili učinkoviti. Forme koje slijede funkciju: režu zrak što je moguće bolje.
Od 21″ magnezijskih kotača do stražnjeg spojlera, od valovitih blatobrana do stražnjeg dijela sa skraćenim repom, sve igra temeljnu ulogu. Osim aerodinamike, još jedan važan aspekt je lakoća, postignuta upotrebom karbonskih vlakana za stvaranje svakog kvadratnog centimetra karoserije .
Ne možemo ne spomenuti ispušni sustav uokviren stražnjim difuzorom, četiri cijevi od titana koje V12 daju još spektakularniji glas.
Aston Martin Valiant, interijeri
Kvaka postavljena na šipku, postavljena u utor u središnjem tunelu. Nema slušalica za skrivanje mehanike. Ovdje je neprikosnoveni protagonist unutrašnjosti Aston Martin Valianta: 6-stupanjski ručni mjenjač. U kombinaciji s V12 motorom. Mehanička komplikacija koja daje život jedinstvenom automobilu. Za dvije osobe. Zapravo, putnički prostor sadrži dva sjedala s školjkama od ugljičnih vlakana, koja se također koriste za mnoge druge detalje, naizmjence s alcantarom, kožom i drugim materijalima.
Rođen za stazu, Aston Martin Valiant ima trkaće sigurnosne pojaseve, integrirani polukavez i mnoge druge elemente proizašle iz svijeta motosporta. Analogni trkaći automobil koji ne odustaje od digitalnog, poput dva monitora za instrumente i infotainment.
Aston Martin Valiant, motor
5,2-litreni twin-turbo V12 sa 745 KS i 753 Nm okretnog momenta, kojeg drži na distanci karbonsko-keramički kočioni sustav s diskovima od 410 mm sprijeda i 360 mm straga. Ovdje je srce Aston Martin Valianta. Brojke performansi nisu objavljene, ali će sigurno biti na visini zadatka.
Osim motora – nimalo elektrificiranog – smještenog ispod dugog poklopca motora, novi superautomobil Aston Martin pun je inovacija u usporedbi s Valourom. Na primjer, tu su novi Adaptive Spool Valve (ASV) Multimatic amortizeri, sposobni prilagoditi reakciju ovjesa praktički u stvarnom vremenu. Posebno dorađen sustav preuzet iz motosporta.
