Novi Mercedes CLA tek treba debitirati, ali je već postavio prvi rekord, odnosno najveći broj kilometara prijeđenih električnim automobilom. Na stazi Nardò električna limuzina Stella prešla je 3716 km u 24 sata, premašivši 3425 km Porsche Taycana 2019. godine.
Važan rekord postignut i zahvaljujući 800-voltnoj arhitekturi automobila, koja je omogućila brzo punjenje tijekom (čestih) zaustavljanja tijekom 24 sata.
Iza kulisa ploče
Električni CLA vozio je prosječno 153 km/h i zaustavio se 40 puta. Zapravo, Mercedes je proučavao strategiju koja je uključivala kratka 10-minutna zaustavljanja kako bi se što bolje iskoristilo istosmjerno punjenje i “vršni” kW postignut u prvih nekoliko minuta svake sesije.
U praksi, Mercedes se svaki put zaustavio s 10% autonomije i ponovno krenuo kada je dosegao 55%, s razmakom od 89 km između jednog zaustavljanja i drugog. Ukupno, automobil je ostao nepomičan otprilike 6 sati i 40 minuta, ili 28% ukupnog vremena.
Mercedes šuti o tehničkim specifikacijama, ali znamo da je koristio varijantu s pogonom na stražnje kotače s jednim motorom i dvostupanjskim mjenjačem. U cjeniku standardnog modela pronaći ćemo i verziju s dvostrukim elektromotorom i pogonom na sve kotače.
Počnimo s električnim
Očekuje se 2025., novi CLA u početku će biti samo električni. Blagi hibrid i možda plug-in hibridne varijante također će stići kasnije, sve još uvijek temeljene na MMA modularnoj platformi. Znamo da će jedan od motora CLA s unutarnjim izgaranjem biti 2.0 4-cilindarski proizveden u Kini od strane Horse Powertrain, zajedničkog pothvata između Geelyja i Renaulta.
Zajedno s limuzinom CLA, Mercedes bi 2025. godine trebao predstaviti i verziju Shooting Brake, dok će na istoj arhitekturi biti kreirani i novi GLA i GLB.
