Održivost je tema koja je danas veoma draga svim kompanijama u svetu, zbog etičkih, političkih i ekonomskih pitanja. Ovo je argument koji su u poslednje vreme nekoliko puta ponovila različita trgovinska udruženja u automobilskom svetu, tokom različitih javnih sastanaka na kraju semestra, ali i brojni proizvođači automobila tokom namenskih izložbi.
Među ovim poslednjima, cela Stellantis grupa koja je tokom Rematec 2023 u Amsterdamu, sajma regeneracije koji se održao od 27. do 29. juna u Holandiji, ilustrovala svoju strategiju za smanjenje emisije ugljenika sa ciljem do 2038. Evo svih detalja.
Počnimo sa rezervnim delovima
Strategija Stellantis grupe za smanjenje emisije CO2 u narednoj deceniji naziva se SUBSTAINera i počinje sa regenerisanim rezervnim delovima. Projekat da se komponentama da drugi život, kao što smo očekivali pre nekoliko meseci kada smo govorili o delu posvećenom automobilima marke Citroen , je veoma inovativna ideja kružne ekonomije , zasnovana na četiri stuba: regeneraciji, popravci, ponovnoj upotrebi i reciklaži.
Prema rečima proizvođača, ova nova ponuda polovnih komponenti, paralelna sa uvek dostupnim novim delovima, omogućava smanjenje upotrebe sirovina u proseku sa 60% na 95% u zavisnosti od vrste rezervnog dela, kao i smanjiti emisiju CO2 sa 30% na 80% u poređenju sa proizvodnjom novih mehaničkih delova.
Ako pogledamo detaljnije, komponente koje se već danas mogu kupiti pokrivaju oko 13.000 alfanumeričkih kodova , podeljenih u 37 proizvodnih linija. To uključuje, na primer, starter motore, alternatore, kvačila, turbo punjače, injektore, kočione čeljusti, elektronske upravljačke module, kontrolne jedinice, SCR rezervoare, kompletne menjače, motore i visokonaponske baterije za električna vozila.
Alison DŽons, viši potpredsednik i šef globalne cirkularne ekonomije Stellantisa, komentarisala je tokom Rematec 2023:
„Stellantis je zacrtao da postigne neto nultu emisiju ugljenika do 2038. i ostvari poslovne prihode kružne ekonomije od preko 2 milijarde evra do 2030. godine, a ponovna proizvodnja je ključni element u postizanju ovih ciljeva.
U Holandiji sa dva automobila
Tokom Rematec 2023 Stellantis je tada iskoristio priliku da javnosti predstavi dva važna automobila za svoj projekat dekarbonizacije: Peugeot e-208, na Batteri Corner-u, opremljen regenerabilnom visokonaponskom baterijom, i Citroen koncept automobil Oli, koji smo morao sam da vidim i dodirnem uživo pre nekoliko meseci.
