Prodaja novih automobila pala je za 14 odsto u Evropskoj uniji u prvoj polovini 2022. u poređenju sa istim periodom 2021. godine, saopštilo je u petak Evropsko udruženje proizvođača (ACEA). U kontekstu kontinuirane nestašice mikročipova , oko 4,6 miliona novih vozila je prodato u EU, pri čemu su sva glavna tržišta zabeležila dvocifreni pad.
Italija tako propada za 22,7%, Francuska za 16,3%, Nemačka za 11% i Španija za 10,7%. U blizini EU, tržište Velike Britanije je palo za 11,9% u istom periodu. jun je 11thuzastopnih meseci pada, sa padom prodaje od 15,4% na godišnjem nivou u EU.
Poteškoće u snabdevanju su i dalje sveprisutne
Od proleća 2021. godine, automobilsko tržište u Evropi i Americi je sputano nizom logističkih problema, uključujući nedostatak poluprovodnika. Ovi elektronski čipovi, uglavnom proizvedeni u Aziji, neophodni su za proizvodnju telefona i laptopa, ali i automobila koji nose sve više elektronike.
Sa stabilizacijom ponude čipova, ACEA je predvidela oporavak u prodaji automobila u drugoj polovini 2022. godine, ali je rat u Ukrajini umanjio taj optimizam. Uprkos ovom padu prodaje, proizvođači su ostvarili profit u prvom kvartalu zahvaljujući višim cenama .
Svi padaju, osim…
Evropski lider Folksvagen pao je za 18,5% u prvoj polovini 2022. (-22,3% na godišnjem nivou), uz nagli pad svog glavnog brenda, Škode i Audija. NJegov drugoplasirani Stellantis izgubio je 22,5% u prvoj polovini i 17,9% u junu tokom jedne godine, uz značajan pad za Peugeot, Fiat i Citroen.
Samo je korejska grupa Hiundai-Kia nastavila da raste na evropskom tržištu sa +9,9% u prvoj polovini, ali -4,8% u junu tokom jedne godine. Tako zaostaje za Reno grupom u tržišnom udelu (8,2% naspram 11,8% u prvoj polovini).
„Širenje na već zrelo tržište je uvek teško. Sada će naš izazov biti da nastavimo naš zamah “, rekao je Majkl Kol, generalni direktor Hiundaija za Evropu, za AFP. „Pre nekoliko godina smo se pozicionirali u dobrom odnosu cene i kvaliteta. Sada nudimo najsavremeniju tehnologiju, a da smo konkurentni, a dobro smo se pozicionirali u trci za SUV vozila i elektrifikaciju“ , istakao je on.
Renault je zabeležio pad prodaje za 8,1% u prvoj polovini, glavni brend je izgubio 20,8%, dok je Dacia porasla za 16%. U prvoj polovini, prodaja Tojote je pala za 1,6%, BMV-Mini-a za 13,7%, Mercedes-Benz-a za 8,1. Ford je izgubio 14%, dok je Volvo propao za 27,4%, a Jaguar Land Rover za 30,1%. Nissan je izgubio 14,3%, Mazda 19,3%, Mitsubishi 6,2%, dok je na samom dnu tabele Honda zabeležila rast od 18,2% (ali -8,9% tokom jedne godine) sa tržišnim udelom od 0,4%. (sa AFP-om)
