Postoje modeli, sa velikim SUV-ovima, koji se i dalje predstavljaju sa turbo dizel motorima, bez pomoći elektromotora: primer je Alfa Romeo Stelvio , ponuđen u februaru uz popust i subvencionisano finansiranje.
Ponuda koju oglašava proizvođač odnosi se na Alfa Romeo Stelvio sa 2.2 Turbo Dizel motorom od 210 KS i u paketu opreme Veloce, koji kao prvu prednost ima popust na cenovniku: jeftiniji su za dobrih 7.750 evra, sa 65.650 na 57.900 evra.
Uz akontaciju od 10.920 evra, mesečne rate su 36 od 490 evra, u koje su uračunati i troškovi naplate od 3,50 evra po rati (TAN 6,70%, APR 7,59%). Na kraju je maksi rata od 40.063,51 evra, za maksimalno 70.000 km i 0,05 evra za svaki dodatni pređeni kilometar, koja se plaća u slučaju vraćanja.
Nema zamene ili raskidanja, dok je jednogodišnja Makimum Care produžena garancija uključena u kredit, kako bi se godine garancije uskladile sa godinama plaćanja mesečnih rata.
Prednosti
Alfa Romeo nas je navikao na velike popuste na cenovniku, koji njegove vrhunske modele čine konkurentnim u poređenju sa drugim automobilima u istoj kategoriji.
Za Stelvio, početni popust je važan, bez potrebe da se automobili rastavljaju; ako imate auto za trgovinu, možete pokriti skoro 11.000 evra unapred. Granica kilometraže je visoka, a trogodišnja garancija je pozitivna.
Nedostaci
Ova verzija Stelvio-a je pred-restilizovana, i to je dizel: lako ga je smatrati dugoročnim iznajmljivanjem, sa konačnom otplatom, takođe s obzirom na veoma visoku vrednost maksi rate.
