Nakon skoro sedam godina proizvodnje, Toyota Supra se sprema za oproštaj. Japanski proizvođač je zvanično objavio da će proizvodnja završiti u martu 2026. godine, što će označiti kraj pete generacije jednog od najpoznatijih i najomiljenijih sportskih automobila na svijetu.
Uz kratku poruku zahvalnosti kupcima, ova vijest zatvara poglavlje koje je započeto 2019. godine, kada se Supra vratila na tržište nakon 21-godišnje pauze, s ciljem da vrati japansku legendu na ceste i u srca entuzijasta. Ali njen nasljednik bi mogao biti blizu.
Oproštaj od konačnog izdanja
Moderna Supra je nastala kao zajednički projekat sa BMW-om, sa kojim dijeli platformu i motore Z4. Na svom debiju, Toyota sportski automobil pokreće 3,0-litarski B58 linijski šestocilindrični motor koji proizvodi 340 KS. Kasnije će uslijediti 2,0-litarski B48 četverocilindrični motor sa 258 KS, a 2022. godine dugo očekivana verzija sa šestostepenim manuelnim mjenjačem, dostupna samo za model sa šest cilindara.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
1
Honda Prelude (2026) 🇯🇵 Hibrid od 184 KS i JEDINSTVENI mjenjač! Od 50.900 €
Pogledajte više
Kako bi proslavila svoj oproštaj, Toyota je prošlog proljeća predstavila Supra A90 Final Edition, tehnički i estetski omaž modelu. Ova verzija podiže pogonski sklop na viši nivo, sa snagom od 441 KS i 571 Nm, a proizvedeno je samo 300 jedinica za evropsko tržište (i 300 za Japan).
A cijena je također izrazito pristupačna, sa osnovnom cijenom od preko 140.000 €. Oproštaj u velikom stilu, koji je još spektakularniji zbog mat crne livreje, crvenih umetaka, spojlera od karbonskih vlakana i zadnjeg krila inspirisanog GT4.
GR sportski automobil sutrašnjice
Iako će proizvodnja prestati 2026. godine, Toyota je već nagovijestila da se već radi na čistokrvnom sportskom automobilu. To bi mogla biti dugo najavljivana Celica, koja bi, prema japanskim medijima, mogla debitovati 2027. godine.
Međutim, kada smo još uvijek kod kreacija iz Gazoo Racing divizije, prvo ćemo vidjeti dugo očekivanog nasljednika Lexusa LFA, koji će biti predstavljen u decembru. Nadalje, počevši od 2026. godine, Toyota Corolla GR (opremljena istim 1,6-litarskim motorom kao i GR Yaris, podešenim na 300 KS) također će se proizvoditi u Ujedinjenom Kraljevstvu. Da li bi ovo mogao biti znak njenog dolaska u Evropu?
