Specijalizovani za razvoj i proizvodnju trkačkih modela, Prodrive je upravo objavio na društvenim mrežama dolazak novog sportskog automobila 25. maja.
Tizer koji prati ovu najavu sadrži mnogo tragova koji sugerišu ograničeno izdanje jednog od apsolutnih mitova sveta relija.
Toliko tragova, tako malo nedoumica
Slika prikazuje siluetu veoma sličnu onoj čuvene Impreze VRKS . Profil krila, štitnici i otvor za vazduh na haubi jasno se odnose na japanski sportski automobil, kao i B-stub, čiji veoma zadnji položaj podseća na kupe.
Čak i naziv “P25” izgleda kao omaž Subaru-u. „P“ bi jednostavno moglo da bude početno mesto za „Prodrive“, dok bi „25“ moglo da bude referenca na 1997. godinu, godinu kada je Subaru osvojio svoju treću VRC titulu konstruktora. Štaviše, Subaru je sam napravio specijalno izdanje Impreze 22B STI 1998. kako bi proslavio svoju pobedu u reliju.
Poslednji oproštaj od STI?
Teško je reći koji motor će trenutno pokretati ovaj misteriozni Prodrive P25. Podsetimo, kompanija je nedavno predstavila „Hunter“, terensku opremu opremljenu 3.5 V6 od 600 KS Fordovog porekla. Još ne znamo da li britanska firma želi da bude velika sa snagom u izobilju, ili želi da napravi neku vrstu restomoda vernog originalnoj Imprezi koja je, podsećanja radi, imala 2,2 litarski bokser turbo motor od 276 ks (u verzija 22B STI).
Štaviše, ovaj model bi mogao imati poseban odjek pošto Subaru, osim iznenađenja, neće ponovo lansirati STI grb. Bar u onom obliku koji smo poznavali. Štaviše, sledeća generacija VRKS- a bi trebalo da bude ograničena na samo nekoliko tržišta. Nije iznenađujuće da ne bi trebalo da stigne u Francusku, pa čak ni u Evropu uopšteno zbog standarda protiv zagađenja koji se prebrzo menjaju.
