Tržište automobila je loše. Prošlog meseca, prema podacima koje je prikupio Jato Dinamics, prodaja novih vozila pala je za 17% u odnosu na jun 2021 . Električna i plug-in hibridna vozila nisu izostavljena, sa padom od 8% u odnosu na isti period prošle godine, što je pad sa 233.000 registracija u junu 2021. u poređenju sa 215.000 u junu ove godine.
Automobili na baterije i plug-in hibridi možda su pretrpeli jedan od najvećih padova od aprila 2020. godine, ali ostaje činjenica da se njihov tržišni udeo povećao sa 18% na 20%.
Sa 24.488 registrovanih jedinica, Peugeot 208 zauzima prvo mesto na podijumu ispred Dačije Sandero sa 24.299 registracija. Da biste pronašli trag električnog vozila u generalnoj klasifikaciji, morate se spustiti na deveto mesto koje zauzima Tesla Model I. SUV je prošlog meseca zabeležio 16.687 registracija. Mnogo niže, nalazimo Fiat 500e sa 7.269 registracija, oni su veći za 43% u odnosu na jun 2021. Tesla Model 3 stiže odmah nakon sa 6.176 vozila registrovanih prošlog meseca, električna limuzina Elona Maska je takođe zabeležila značajan pad od 76% .
Plug-in hibridni automobili su malo manje uspešni. Ford Kuga – najbolji PHEV na tabeli – registrovan je sa samo 3.952 jedinice, što je pad od 38%. Zatim dolazi Kia Sportage pa Cupra Formentor, prodati u 2881 odnosno 2833 primerka.
Neki proizvođači pate više od drugih zbog nedostatka komponenti. Oni nisu u mogućnosti da proizvode svoje automobile i stoga ne mogu da ispune porudžbine ili da ih isporuče na vreme.
Prema rečima Arnoa Antlica, glavnog finansijskog direktora Folksvagen grupe, kriza čipova neće biti rešena pre 2024. Nemački proizvođač je mislio da će se sve vratiti u normalu 2023. godine, ali je sada pesimističniji.
