Audi RS 6 Avant će uskoro biti ažuriran. Naši špijuni su je fotografisali u Nemačkoj dok je snimala na Nirburgringu i oko njega. Sudeći po fotografijama, prednji branici su dodatno prošireni (ne znamo da li zbog aerodinamike ili zbog hlađenja kočnica) a sada ima i veliki krovni spojler.
Ažurirani RS 6 bi trebalo da stigne sledeće godine, nakon što Audi osveži standardne A6 Avant, A6 Allroad i S6 Avant.
Najočiglednije vesti
Gledajući slike, primećujete da je zadnji spojler veći nego ranije i izgleda da potiče od divljeg koncepta RS 6 GTO , kreiranog da proslavi 40. godišnjicu Kuattra i veoma „agresivan“ sa svojim ventilisanim prednjim branicima.
Prednja maska osveženog Audija RS6 Avant izgleda malo manja nego sada (osim ako kamuflaža ne igra trikove na njoj), a oba ažurirana branika su među najuočljivijim promenama, zajedno sa prednjim usisnicima vazduha i horizontalnim crvenim reflektorima na pozadi.
Što se tiče točkova, prototip koristi masivne naplatke koje smo videli na RS 6 Performance predstavljenom prošlog novembra sa poboljšanim V8. Težina točkova od 22 inča je smanjena za 20 kilograma u poređenju sa konvencionalnim kompletom iste veličine, zahvaljujući visokotehnološkom procesu kovanja i glodanja. Takođe, kao i Performans, ovaj prototip će verovatno imati karbonske keramičke kočnice.
Najnovije ažuriranje?
Završen u nečemu što izgleda kao prepoznatljiva boja Nardo Grei za Audi Sport, ovaj RS 6 Avant mogao bi biti „ekstremniji“ derivat koji je prošlog meseca najavio šef odeljenja performansi Sebastijan Grams: „Možemo da idemo dalje. Možemo da učinimo automobil još jačim, čak i izvodljivije, još oštrije“.
Predstojeći facelift bi takođe mogao biti poslednje ažuriranje za RS 6 Avant samo sa unutrašnjim sagorevanjem, pošto je Audi već najavio da će model naslednika biti plug-in hibrid. Nejasno je da li će zadržati V8 ili će se prebaciti na V6, ali je sigurno da neće imati četvorocilindrični motor , pošto je nemačka luksuzna marka isključila proizvodnju četvorocilindričnih RS automobila.
