Porsche Cayman i Boxster, automatski mjenjač čak i na najsportskijim
7-brzinski PDK dostupan za 718 GTS 4.0 i još sportskiji GT4 za najtoplija ubrzanja Bilo da se radi o Porscheu 718 GTS 4.0 ili još snažnijim i ekstremnijim GT4 i Spyderu, jednoj od njihovih snaga – kao i jednoj najšarmantnijih i starih školskih detalja – definitivno je ručni mjenjač.
Mjenjač sposoban pružiti radost samo kad ga pogledate, precizan i neposredan. Ali svijet je lijep jer je raznolik, a među ljubiteljima sportskih automobila ima i onih koji više vole automatski mjenjač. I sada će biti zadovoljni: sportske verzije Porscheove porodice 718 takođe će biti dostupne sa 7-brzinskim PDK automatskim menjačem sa dvostrukom spojkom.
Odgovorljiviji Novitet najavljen prije nekog vremena i sada spreman za naručivanje, s cijenama koje se tek trebaju priopćiti, zahvaljujući kojima je 718 sa 4. 0 usisanih boksera poboljšava vrijeme na 0-100 km / h: 3,9 “za GT4 i Spyder, 4” mreže za GTS 4.0. Da bi se postiglo 200 km / h, potrebno je vrijeme umjesto 13,4 “za prvu i 13,7” za drugu.
Zajedno sa standardnim 7-brzinskim PDK-om postoji paket Sport Chrono, sa 4 različita načina vožnje, kontrolom pokretanja i “magičnim” dugmetom Sport Response, koji za 20 “pritiska 4,0 na maksimum, za granične performanse.
Za GT4 i Spyder rezerviran je PDK Sport režim, zahvaljujući kojem su modifikovani odziv menjača i viši nivoi zaključavanja diferencijala, koji se kreću od 22/27% u ručnim verzijama na 30/37%. Pored mehanike, postoji još mnogo toga. Osim mehaničkih inovacija, sportskiji Porsche 718s obnovljeni su s modelnom godinom 2021. i u pogledu estetike.