Do kraja 2023. svi automobili koje prodaje Peugeot biće elektrifikovani, a od 2025. domet francuske kompanije biće 100% električni .
Saopštenje dolazi direktno od Peugeota koji otkriva detalje projekta e-Lion za elektrifikaciju automobila sa brendom Lion.
Predstavljajući ove ciljeve, izvršni direktor Peugeota Linda Jackson je rekla:
Najbolji video snimci:
„Projekat e-Lion će definisati Peugeotovu strategiju kao električni brend koji će osigurati da ostanemo povezani sa društvom kako bismo ponudili mobilnost koja poštuje vrednosti našeg brenda.
Ove godine prvi Peugeot blagi hibridi
Prvi korak koji je Peugeot najavio na putu ka električnoj mobilnosti je uvođenje potpuno novog 48-voltnog blagog hibridnog motora koji će ove godine koristiti:
Peugeot 208
Peugeot 2008
Peugeot 308
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Peugeot 408
Proizvođač objašnjava da je novi 48V blagi hibridni motor nove generacije PureTech benzinski motor snage 100 KS ili 136 KS u kombinaciji sa novim 6-stepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom (E-DCS6) koji uključuje elektromotor od 21 kV ( 28,5 KS).
Baterija koja se puni tokom vožnje pokreće ovaj elektromotor, obezbeđujući manji obrtni moment i omogućavajući „gradsku vožnju sa nultom emisijom”. Deklarisano smanjenje potrošnje je 15% (sa 126 g/km CO2 za 3008), pri čemu se preko 50% vremena koristi u električnom režimu.
Iako nije zvanično deklarisana, ova nova blaga hibridna tehnologija iz Peugeota čini se da uključuje neke principe „srednjeg hibrida“ sistema koji već koristi Stellantis grupa, na primer na Fiat 500Ks Hibrid .
Novi Peugeot elektrika počinje od e-3008
Delimično već najavljeno – i sada potvrđeno – predstavlja debi pet novih električnih modela Peugeot-a u roku od dve godine. U stvari, između 2023. i 2025. će biti predstavljeno ovih pet novih modela sa nultom emisijom:
Peugeot e-308
Peugeot e-308 SV
Peugeot e-408
Peugeot e-3008
Peugeot e-5008
Dva Peugeot e-308 , hečbek i karavan, pokretaće električni motor od 156 KS i imaće domet od preko 400 km, zahvaljujući kombinovanoj potrošnji od 12,7 kVh/100 km.
