Nema ništa bolje od “otvorene” karoserije za slušanje V12 motora, u kombinaciji s ručnim mjenjačem. To su dva dragulja koja opremaju Pagani Utopia Roadster s 864 KS snage i maksimalnom brzinom do 350 km/h.
Najnovija kreacija Horacia Paganija pridružila se svojoj coupé sestri Pagani Utopia, automobilu koji preuzima naslijeđe Pagani Huayra i Pagani Zonda.
A zahvaljujući konstrukciji od ugljičnih vlakana i korištenju drugih ultra-laganih materijala, Utopia Roadster teži potpuno isto kao i Utopia s kupe karoserijom. Otkrijmo zajedno kako je napravljen.
Pagani Utopia Roadster, video
Pagani Utopia Roadster, vanjski izgled
Pagani Utopia Roadster razvijen je paralelno s projektom C10 koji je – prije 2 godine – iznjedrio coupé verziju, Pagani Utopia. Dvije varijante karoserije zamišljene su zajedno od samog početka, za razliku od roadster verzija Zonde i Huayre koje su definirane prema svojim sestrama zatvorene karoserije.
Suprotno onome što se obično događa, Utopia Roadster nije teži od Utopia coupéa: oba tvrde da teže 1.280 kg, ostavljajući kupcima slobodu izbora, bez odustajanja. Nema razlike kada su u pitanju vrata, primjerice, jer Pagani Utopia Roadster također zadržava sofisticirani mehanizam otvaranja i zatvaranja coupéa, s leptir pokretom.
Kako biste putovali s nebom iznad glave, tvrdi krov postavljen je na namjensku potporu, što između ostalog čini ovu komponentu elementom dizajna, a predviđen je i platneni krov koji je smješten u namjenskom koferu koji se nalazi u sredini, iza sjedala.
Pagani Utopia Roadster stoga nudi 3 konfiguracije, koje se izmjenjuju ovisno o vremenskim uvjetima i željama kupaca.
Čak i s ovom novom verzijom karoserije Pagani Utopia, aerodinamika je proučavana u zračnom tunelu, kako bi se postigao nizak aerodinamički koeficijent penetracije Cx uz jamstvo visokih vrijednosti potisne sile, bez korištenja izbočenih dodataka. Tokovi se zatim prenose u vijugave oblike karoserije: od otvora za kotače do poklopaca motora, s pokretnim elementima kao što su poklopci i također s detaljima kao što su retrovizori. Time se, očito, također upravljaju potrebama mehanike za hlađenjem.
Pagani Utopia Roadster, interijeri
Pagani Utopia Roadster ističe se specifičnim detaljima u unutrašnjosti.
Tepisi su, na primjer, napravljeni s teksturom koja podsjeća na brod s “vanbrodskim” motorima; a redizajniran je i ključ koji oblikom podsjeća na profil Roadstera. I u otvorenoj verziji i s postavljenim tvrdim krovom, svjetlo koje ulazi u unutrašnjost automobila čini iskustvo jedinstvenim u usporedbi s Utopia coupéom.
Unutarnje obloge kupcima nude beskrajan izbor boja i materijala, s posebnim značajem za dodatke. Dva kofera Utopia Roadstera, na primjer, imaju unutarnje karbonske školjke presvučene kožom i izrađene su po mjeri da se smjeste u odjeljke stvorene na stranama motora. Mogu se uskladiti s unutarnjim izgledom putničkog prostora ili stvoriti kontrast, definirajući detalje poput patentnih zatvarača, malih kožnih remena koji sprječavaju stvaranje buke tijekom vožnje. Tu su još dvije odgovarajuće torbe za odjeću koje se nalaze iza naslona za glavu.
Gledajući kontrolnu ploču, središnju konzolu, instrumente, panele vrata, tipke, kotačiće, cilj da se Utopia Roadsteru da bezvremenski dizajn jasno se očituje, stavljajući ljudsku interakciju s mehanikom vozila u središte iskustva. . ‘auto. Analogna tehnologija stoga naglašava ljepotu, eleganciju i funkcionalnost elemenata kao što su gumbi, kazaljke, gumbi i poluge, kako bi proslavili šarm koji mora trajati tijekom vremena.
