Najekstremnija verzija bez registarskih oznaka bit će predstavljena 12. novembra. Iznenađujućim potezom Horacio Pagani najavio je dolazak Pagani Huayra R za 12. novembar, staznu verziju koja će imati novi atmosferski motor.
Čak i iščekivanje stiže na neobičan način, u videu sa Autostyle Design Competition, konkursa za mlade dizajnere koji predviđa mrežni sastanak sa Pagani Design Center za 12. novembar.
Nasljednik Zonde R Ovaj neviđeni Pagani Huayra R namijenjen je da nastavi tradiciju započetu Zondom R, verzijom gusjenice i koja nije odobrena za upotrebu na cesti koja je poslužila kao dokaz tehničkih vještina talijansko-argentinskog proizvođača.
Baš kao i Zonda R, proizveden u 15 jedinica i sa 6,0 V12 usisnim motorom od 750 KS, čak je i Huayra R odlučan da se odrekne turbopunjača koji umjesto toga puše u cilindre svih ostalih Huayra, uključujući vrlo snažnu Imolu (827 KS).
“Zaista nevjerovatan objekt” U pretpremijernom videu sam Horacio Pagani govori o “zaista nevjerovatnom objektu, čak i s novim, prirodnim motorom, napravljenim specijalno za ovaj projekt.” U ovom trenutku treba vjerovati da Pagani Huayra R može iskoristiti novorazvijeni motor, možda još uvijek u suradnji s Mercedes-AMG-om.
Pagani Imola 2020 Pagani Huayra Imola 14 Fotografije Čekaju zamjenu i možda Revolucion Nema službenih informacija o snazi i performansama, ali od Huayre R. se očekuje više od 800 KS i smanjena težina Foto galerija:
