Bertone Ramarro Corvette je jedinstveni automobil nastao iz saradnje između poznatog italijanskog proizvođača karoserija i Chevrolet Corvette. Projekat je zaživeo kada je Carrozzeria Bertone odlučila da transformiše Chevrolet Corvette C4, koja je već bila ikona američkih sportskih automobila, u ekskluzivniju i elegantniju verziju, uz očuvanje netaknutih performansi.
Godine 1984. predstavljen je na Salonu automobila u Los Angelesu, a zatim na Salonu automobila u Ženevi kao konceptni automobil, ali nikada nije stigao u serijsku proizvodnju. Sljedeće godine dobila je nagradu za dizajn automobila za svoje “hrabre ideje” koje su dale “Chevrolet Corvetteu potpuno novu ličnost”. Uprkos velikom interesovanju, Corvette C4 na kojoj se zasniva i dalje je veoma cenjena zbog svoje originalne konfiguracije, a Bertone Ramarro ostaje jedinstvena kreacija.
Danas se smatra jednim od najfascinantnijih i najikoničnijih koncept automobila u istoriji automobila, savršenim primjerom kako talijanski dizajn može pretvoriti američki sportski automobil u remek djelo stila.
Spretan kao gušter
Bertone sarađuje sa Chevroletom kako bi stvorio ekskluzivnu verziju Corvette, koristeći C4 kao osnovu. Rezultat je Bertone “Ramarro” koji je dobio ime po jarko zelenom gušteru kako bi dočarao ideju o brzini i agilnosti.
Najbolji videozapisi:
Dizajn je značajan odmak od standardne Corvette. Iako su šasija i motor isti, karoserija je potpuno redizajnirana, sa fluidnijim i modernijim linijama. Prednja svjetla su uvučena, bočne linije su čistije, a cjelokupni dizajn je aerodinamičniji.
Motor i performanse
Sa tehničke tačke gledišta, Bertone Ramarro ima isti motor kao i Corvette (5,7-litarski V8, sposoban da isporuči 282 KS), ali su hladnjak i kompresor klima uređaja pomereni u zadnji deo automobila.
Eksperimentalne Michelin gume (280/45VR-17 pozadi i 240/45VR-17 sprijeda) su takođe dodate umjesto originalnih Goodyearova.
