Bentli je predstavio hibridnu verziju Fliing Spura, drugog i najmoćnijeg modela britanskog brenda na baterije, koji će sve više ulagati u elektrifikaciju tokom narednih godina kao deo svoje strategije Beiond 100.
Kao što kompanija pokazuje, smanjenje emisije može ići kroz razvoj alternativnih goriva. S tim u vezi, prototip Fliing Spur Hibrid-a prešao je 733 km da bi prešao Island sa punim rezervoarom goriva, pogonjen isključivo gorivom iz obnovljivih izvora .
Zeleno gorivo
Da bi se to postiglo, automobil je bio pogonjen biogorivom druge generacije i geotermalnom strujom iz islandske električne mreže.
Gorivo koje se koristi je u skladu sa EN228 – kao standardni benzin za benzinske pumpe – ali je u potpunosti izvedeno iz preostale biomase, poput slame, bez ikakvih troškova za proizvodnju hrane ili prirodni ekosistem.
45% smanjenje emisija
Kombinovanje ovog goriva i pogonskog sklopa sa plug-in tehnologijom Fliing Spur Hibrid-a rezultiralo je ukupnim smanjenjem od 45% u emisiji CO2 „od izvora do točka“ tokom Bentlei testiranja.
Rešenje je pohvalio islandski ministar turizma i inovacija Þordis Kolbrun Reikfjorð Gilfadottir, koji je rekao da je „izuzetno videti kako automobil pređe 733 km širom zemlje, pogonjen gorivom. ‘obnovljiva struja i gorivo’ .
Budućnost sa nultom emisijom
Bentlei Fliing Spur Hibrid će se plasirati na tržište širom sveta od 2022. godine i jedan je od prvih koraka ka cilju kompanije da postane ekološki najodgovorniji proizvođač luksuznih automobila, kao što je predviđeno njenom strategijom. Beiond 100.
Program poziva na potpunu hibridizaciju linije do 2024. godine, tehnologija koja je trenutno ograničena na modele Bentaiga i Fliing Spur . Iste godine biće predstavljeno i prvo potpuno električno vozilo koje je napravila britanska kompanija.
