Odakle je nastao Teslin bum? Iz neviđenog globalnog hajpa
Kuća nastavlja da uspijeva u prodajnim uspjesima s novih četvrtinu u odličnoj formi. Tajna? Biti svima na usnama Tesla Model 3 i dalje je najprodavanija električna energija na svijetu.
Kao i uvijek, kao i u prvih šest mjeseci 2020. Automobil pokreće rast automobilskog sektora s nultom emisijom, koji se samo u srpnju globalno povećao za 77% i za koji se očekuje da će doseći 3 miliona registracija do kraj godine. Prema podacima iz EV Volumesa, limuzina Palo Alto to čini s rekordnih 142.000 registracija samo u prvoj polovini godine (u 2019. godini bilo ih je nešto manje od 130.000) ispred Renault Zoe i Nissan Leaf.
Musk razgovara, svijet sluša. Ali u čemu je stvarna tajna uspjeha Modela 3? U mnogim faktorima usko povezani sa samim automobilima i sa punjenje ekosistema, naravno, ali i u Elonu Musku. Osnivač Tesle zapravo treba ubrojiti u uzroke laskavih podataka o prodaji. Svaki put kad otvori usta ili “zacvrkuće” na Twitteru, to stvara ludo zanimanje za ljude koji na taj način nastavljaju zadržavati pažnju na proizvođaču Palo Alto i njegovim automobilima.
Činjenica potvrđuje rečeno: iako Tesla ne troši euro na oglašavanje (i samo ova brojka ostavlja dojam), Model 3 je i dalje najtraženiji električni automobil na Internetu u 152 zemlje širom svijeta. globus. A to što je rano pokretao električnu energiju takođe je presudno tome doprinijelo: čak i takozvana „domaćica Vogere“ Teslu sada vidi kao električni automobil „par excellence“. Svi ga traže Bilo u Sjevernoj Americi, Europi, ali i zemljama poput Ujedinjenih Arapskih Emirata ili Australije, o Teslinom modelu 3 se najviše govori, barem prema onome što ljudi traže na Googleu.
Ponekad zauzima drugo mjesto, ali zaostaje za drugim Teslinim modelom. Prošle godine Clean Technica pokazala je da je 77,3% pretraživanja električnih automobila na mreži bilo predmet kuće Palo Alto. Da se ponekad ovaj istraživački rekord ne poklapa s rekordom prodaje, to može biti jednostavno zbog pozicioniranja, neizbježno većeg od ostalih pristupačnijih električnih uređaja.
Na primjer, u Italiji je Model 3 najtraženiji, ali gledajući podatke o registracijama od siječnja do rujna 2020. godine, limuzina Palo Alto je druga nakon Renault Zoe, koji, međutim, ima cjenik koji kreće od oko 10.000 eura manje. Ovdje su glavna europska tržišta na kojima je Model 3 najviše klikovan. Italija UK Velika Britanija Francuska Njemačka Španija Belgija Mađarska Holandija Rekordno tromjesečje Šlag na torti, isporuke u trećem kvartalu godine. U trećem kvartalu 2020.
Tesla je proizveo 145.000 automobila, uključujući Model S, Model X, Model Y i Model 3, te isporučio približno 139.300. U Q1 ove godine, zbog Coronavirusa, proizveo je 102.000 automobila i isporučio 88.400, dok se u Q2, opet zbog pandemije, koja je također prisilila na privremeno zaustavljanje proizvodnih linija u Fremontu, zaustavio na 82.272 proizvedeno i isporučeno 90.650 automobila Italija Velika Britanija Francuska Njemačka Španija Belgija Mađarska Holandija Rekordno tromjesečje Šlag na torti, isporuke u trećem kvartalu godine. U trećem kvartalu 2020. Tesla je proizveo 145.000 automobila, uključujući Model S, Model X, Model Y i Model 3, te isporučio približno 139.300.
U prvom kvartalu ove godine, zbog Coronavirusa, proizveo je 102.000 automobila i isporučio 88.400, dok se u Q2, opet zbog pandemije, koja je također prisilila na privremeno zaustavljanje proizvodnih linija u Fremontu, zaustavio na 82.272 proizvedeno i isporučeno 90.650 automobila Italija UK Velika Britanija Francuska Njemačka Španija Belgija Mađarska Holandija Rekordno tromjesečje Šlag na torti, isporuke u trećem kvartalu godine. U trećem kvartalu 2020.
Tesla je proizveo 145.000 automobila, uključujući Model S, Model X, Model Y i Model 3, te isporučio približno 139.300. U Q1 ove godine, zbog Coronavirusa, proizveo je 102.000 automobila i isporučio 88.400, dok se u Q2, opet zbog pandemije, koja je također prisilila na privremeno zaustavljanje proizvodnih linija u Fremontu, zaustavio na 82.272 proizvedeno i isporučeno 90.650 automobila