Roadster se osvrće na svoje porijeklo i priprema se za svoj debi u “gurnutoj” verziji. Evo našeg pregleda Mercedes se priprema za veliku reviziju asortimana: Izvršni direktor Ola Kallenius nedavno je priznao da je njemački gigant možda malo pretjerao u želji da popuni sve postojeće segmente tržišta. Da i ne spominjemo, dodajemo, one koje je stvorio, poput kupea s 4 vrata koje je svečano otvorio CLS …
U stvarnosti, izvršni direktor govorio je uglavnom o kompaktnim automobilima s prednjim pogonom, ali znamo da će se značajne promjene dogoditi i u gornjem dijelu dometa. , na primjer onaj novog Mercedesa SL gdje se čini da diverzifikacija ne nagrađuje kako treba. Opet kraljica “mekih vrhova” U stvari, Mercedes je već potvrdio da će se nova S-klasa odreći i Coupèa i Cabriolet varijante, koja je posljednja ponovno uvedena nakon godina s prethodnom serijom i već je žrtvovana.
Stoga će prvi otkriveni veliki luksuzni Mercedes, 280SE iz 1960-ih, opet izgubiti nasljednika, čak i ako Mercedes ne odustane od vrhunskog “otvorenog” modela. Ta će uloga opet biti ekskluzivna za SL Roadster i mi imamo ideju kakva bi mogla biti. Fotogalerija: Mercedes SL, prikazivanje sljedeće AMG verzije
Prikazivanje Mercedes-AMG SL 6 fotografija Naši grafički dizajneri nadahnuti su brojnim fotografijama kamufliranih prototipova iznenađenih tokom testova ili objavljenih od iste kompanije koja je započela testiranje u zatvorenom prostoru, a zatim, na kraju ljeta odvedite ih na put. Na tim snimkama detalji koji vire kroz kamuflažu, uključujući prednja i zadnja svjetla, izgledali bi kao da su spremni za montažnu liniju. Inspiriran je utrkama i ponovo predlaže platneni krov.
Dodatne elemente ponudio je glavni dizajner Daimlera Gorden Wagener, koji je ranije izjavio da je novi roadster inspiriran trkaćim 300 SL iz 1952. godine, a ne cestom iz ’54. Najočitija razlika u odnosu na prethodni model bit će krov od tkanine, izdvojen nakon serije R129 i sada opet preferiran od uvlačivog metalnog kao što se to događa drugdje (vidi BMW Z4 i serije 4), štedeći prostor, težinu i konstruktivna složenost.
Odmah “loše” ? Proizvodnja Coupea i Cabrioleta S-klase završit će se sljedeće godine, a otprilike u isto vrijeme očekuje se nova generacija SL, koja će stoga dati komercijalni kontinuitet kabrioletima s “mekanim” krovovima. Debi bi se mogao dogoditi i izravno s verzijom AMG za koju znamo da je u poodmakloj fazi razvoja.
Tako smo u prikazima odlučili direktno istražiti tu varijantu, ubacujući rešetku s okomitim rebrima tipičnu za današnje modele “Made in Affalterbach”, a inspirisanu 300 SL “Panamericana”. Plus aero kit, crvene kočne čeljusti i amblem V8 Biturbo.
Hipoteza plug-in hibrida U stvarnosti još ne znamo tačno koji će biti motor vrhunske verzije novog roadstera: prema nekim izvorima to će biti 730 KS V8 Mercedes-AMG GT crne serije, prema drugima plug-in hibrid i dalje zasnovan na V8 turbo, ali obilježen novim inicijalima SL 73e i razvojem usmjerenim na 800 KS. U svakom slučaju, trenutno se ispituju najmanje dvije moćne verzije s ispuhom “četverocijevne”, jedna s okruglim izduvnim cijevima, a druga s trapeznim presjekom.
