Renault 1.5 dizela više nema: ovako ide GLA 200d s 8-stepenim automatskim mjenjačem. Mercedes GLA za kojeg znamo da se – kako kažu – „zadržao“, jer su ga kupci i dalje cijenili dok je još uvijek pripadao prethodne generacije kompaktnih Mercedesa: evo poređenja starog i novog modela GLA.
Ali sada novi GLA ima i platformu najnovije A-klase, najnovijih motora (uključujući i 2.0 dizel Euro 6d umjesto 1.5 Renaulta od 180d) i unutrašnjost s MBUX infotainmentom. Saznajmo kako to ide na putu. Kako je vani Novi Mercedes GLA je odmah prepoznatljiv jer je 12 cm viši nego prije, s proporcijama više nalik SUV-u nego crossoveru.
Ostalo, u odnosu na klasu A iz koje potiče, ima uglavnom iste dimenzije, dužine 4,41 metra i međuosovinskog razmaka 2,72 metra. Srodstvo između njih dve vidljivo je i u vanjskom dizajnu, s čistim linijama i glatkim površinama koje se prvi put vide na limuzini. Kako je unutra Kad otvorite vrata, odmah primijetite MBUX infotelematski sustav, u središtu nove nadzorne ploče naslijeđene od ostalih kompaktnih Mercedesovih sestara.
Osobito od minivana B klase, GLA zauzima konfiguraciju prtljažnika i mogućnost podešavanja stražnjih sjedala, Mercedes B-klase, zašto ga kupiti… a zašto ne. Prostora za putnike ne nedostaje, dok prtljažnik – sa 435 litara minimalnog kapaciteta – nije baš upotrebljiv u visini. Zadovoljstvo u vožnji Ranije smo spomenuli novu GLA platformu, MFA druge generacije razvijenu za Mercedes s pogonom na prednje kotače, s opcijom pogona na sva četiri točka.
Ova baza okvira daje GLA izuzetnu lakoću pokreta i mogućnost brušenja kilometara bez umora. Kao što je spomenuto u videu, motor je elastičan i stalne potrošnje, dok su promjene brze, no izbor omjera nije uvijek precizan. Udobnost Suspenzije dobro probavljaju nepravilnosti na cestama, čak i sa 19-inčnim točkovima testiranog uzorka, ali zvučna izolacija se može poboljšati. Četvorocilindrični 2,0 turbodizelski motor snage 150 ks, ustvari, daje sebi osjećaj prije čak 2.500 o / min, dok je izoliranost od aerodinamičnih šuma i kotrljanja guma na dobroj razini.
Koliko košta Mercedes GLA 180d, dakle sa 2.0 dizel motorom smanjenim na 116 KS, cijena kreće od cijene od 35.600 eura, pa sve do 38.300 eura za 150 KS 200d i 42. 350 eura za 200d 4Matic sa pogonom na sve kotače. Cjenik vrlo sličan onom Mercedesovog GLB-a (dugačak više od dvadeset centimetara): kod istog motora nekoliko je stotina eura razlike između to dvoje.
