Ovdje je Hyundai Santa Cruz iz 2025., malo osvježen izvana i nešto bogatiji u kabini. Mali pick-up zadržava prijašnje odabire motora, ali fokus je posebno na XRT postavci. Kada je debitirao u srpnju 2023., bio je to čisto kozmetički paket.
Sada su se stvari promijenile, iako ne previše. Za početak, svi modeli Santa Cruza iz 2025. imaju koristi od malog, ali značajnog faceliftinga.
Novi dizajn
Nova rešetka sastavljena od pravokutnih izreza nalazi se iznad blago revidirane donje maske. Nagnuta rešetka u obliku slova V je nestala, zamijenjena ravnim linijama i simetričnim oblicima koji Santa Cruzu daju izgled više nalik kamionetu. Ne možemo a da se ne zapitamo koliko je četvrtasti nos Forda Mavericka utjecao na Hyundaijeve dizajnere, ali očito je bio središnja točka za ažuriranje Santa Cruza. Osim novih kotača i posebnog XRT stražnjeg dijela, prednji dio je jedina promjena koja se nalazi na vanjštini.
Govoreći o XRT-u, Hyundai je postavio gume za sve terene kako bi se kamionet držao izvan utabanih staza. Prethodno je XRT vozio na istim uličnim gumama kao i druge opreme. Rešetka također ima poseban dizajn, a prednja i stražnja maska specifične su za XRT za bolji napadni kut izvan ceste. Sprijeda su dodane uočljive crvene kuke za vuču, a verzija XRT ima specifične kotače od 18”.
Revolucionirani interijeri
Što se interijera tiče, promjene su puno uočljivije. Nova nadzorna ploča preuzima uzorke nedavno ažuriranog Tucsona, sa zakrivljenim panoramskim zaslonom koji uključuje vozački i središnji infotainment zaslon. Svaki je dostupan u veličinama do 12,3”, postavljen na novu kontrolnu ploču s policom iznad pretinca za rukavice. U središtu je set taktilnih kontrola za postavke zvuka i klime, dok je ručica mjenjača još uvijek na mjestu. Dodan je i novi upravljač, opet sličan onom kod Tucsona.
