BMV nastavlja da radi na prvom SUV-u zasnovanom na novoj platformi Neue Klasse. Već viđen poslednjih nedelja, pretpostavljeni budući iKs3 vratio se da se pokaže poslednjih sati na nemačkim putevima nedaleko od Minhena.
Potpuno drugačiji oblik u poređenju sa trenutnim modelom, mazga budućeg SUV-a Elica izgleda već ima standardnu karoseriju.
Izgleda kao koncept
Izgleda da prednji dizajn SUV-a odražava koncept Vision Neue Klasse . Posebno ističemo velike horizontalne farove i duplu rešetku sa ravnim prednjim delom kako bi dali dodatni karakter ovom BMV-u. Karoserija ima vijugaviji izgled od trenutnog iKs3, sa velikim lukovima točkova u kojima se nalaze točkovi velikodušne veličine .
Najbolji video snimci:
Fotografije nam ne dozvoljavaju da vidimo kokpit , ali Vision Neue Klasse je prikazao minimalistički enterijer koji je eliminisao većinu konvencionalnih kontrola.
Unutrašnjost prototipa karakteriše ogroman head-up displej koji obuhvata celu kontrolnu tablu i veliki centralni ekran koji deluje kao infotainment. Ko zna da li ćemo i na novom iKs3 naći enterijere ovog tipa ili će BMV usvojiti tradicionalnija rešenja.
Gradiće se u Evropi
Inauguralni model Neue Klasse će takođe biti prvi BMV model koji koristi baterije šeste generacije sa okruglim ćelijama. Nemački brend se obavezao da će povećati autonomiju i brzinu punjenja za 30% u poređenju sa trenutnim baterijama pete generacije.
Cilindrične ćelije će povećati gustinu energije za više od 20% i imaće standardni prečnik od 46 milimetara. NJihova visina će zavisiti od vrste karoserije: 95 mm za automobile i 120 mm za SUV kao što je ovaj iKs3 .
Sa internim kodnim imenom „ NA5 “, prema insajderima BMV-a , električni SUV se neće proizvoditi u Kini, kao što je slučaj sa trenutnim iKs3. Umesto toga, biće izgrađen u novoj fabrici u Debrecinu, u Mađarskoj, i biće u prodaji u drugoj polovini 2025. godine u Evropi. Za početne verzije se kaže da su 40, 40 kDrive, 50 kDrive, M60 kDrive, sa punomasnom M varijantom („ZA5“) koja se očekuje kasnije.
