Evo još jednog primera kako američki Zakon o smanjenju inflacije (IRA) preoblikuje globalnu automobilsku industriju. Saopštenje je dao šef tehničkog razvoja Audija Oliver Hofman, koji je intervjuisao Automotive Nevs .
Govoreći za list, on je otkrio da Folksvagen grupa planira da izgradi novu fabriku posvećenu brendu sa četiri prstena u inostranstvu, kako bi bila u skladu sa novim zakonom o podsticajima.
Odluka za 2023
Podsećanja radi, IRA omogućava pristup bonusu od 7.500 dolara za električne automobile samo ako su sastavljeni u Severnoj Americi i ako su njihove baterije napravljene od minerala iskopanih u Sjedinjenim Državama ili zemljama sa kojima je Vašington sklopio sporazum o slobodnoj trgovini.
Na dobrom smo putu, jer su se propisi promenili i, kao što znate, vlada Sjedinjenih Američkih Država mnogo ulaže u električna vozila, pod posebnim uslovima. Nestrpljivi smo da vidimo kako možemo da ih zadovoljimo. Imamo velike mogućnosti unutar grupe da to postignemo, sa našim strategijama postavljanja platforme. Tražimo gde možemo da proizvodimo naše automobile u budućnosti.”
Ovom odlukom Hofman stoga otkriva da IRA već menja pravila igre. Odluka bi mogla da dođe početkom 2023. Produženje koje bi se isplatilo, jer grupa rizikuje da nema kao ID.4 , sastavljen u Čatanugi u Tenesiju, kao automobil koji ispunjava uslove za podsticaj.
Da li platforma odlučuje?
Marka Audi, sa svoje strane, ima samo jednu fabriku u Americi: nalazi se u Meksiku, tačnije u San Hose Čiapi, gde proizvodi K5. Automotive Nevs dodaje da bi, pored nove fabrike, četiri prstena mogla da instaliraju u Čatanugi novu montažnu liniju ekskluzivno za K4 e-tron i K4 e-tron Sportback , koristeći prednost činjenice da su dva SUV vozila izgrađena na istom platforma kao ID.4.
Mislim da će ova nova pravila, zaključuje Hofman, imati ogroman uticaj na našu strategiju. Imamo jaku istoriju, ali postoji ogromna prilika za dalji rast, uključujući i premijum tržište sa našim električnim modelima.”
Ova odluka očigledno nije prošla mimo ušiju EU. Mera koju Evropska komisija smatra “diskriminatornom” za strane proizvođače .
