Automobili

Nissan Ks-Trail 1.5 VC-T (2023) na testu: Prijatno dovoljno

Karavan je mrtav, živeo SUV! Ako vam treba puno prostora, teško možete izbeći terence. Razlog: proizvođači razmišljaju globalno. Na primer, Nissan Ks-Trail je veoma popularan u SAD, gde karavani više ne igraju nikakvu ulogu. Dakle, brend ga takođe nudi širokoj evropskoj klijenteli.

U novom izdanju velikog brata Kashkai (vezano za Renault Austral / Espace duo ), specijalni e-pover hibrid je do sada bio u prvom planu . Ali početni model u okviru Ks-Trail asortimana bez dizel motora je prilično konvencionalan 1,5-litarski blagi hibrid sa 163 KS. Je to dovoljno?

Šta je to?
Hajde da prvo pogledamo novi Nissan Ks-Trail spolja: dugačak je 4,68 metara i može da primi do sedam sedišta. Masivni prednji deo sa debelom hromiranom rešetkom je upadljiv, dok je zadnji deo prilično neupadljiv. Moje mišljenje o ukupnom izgledu: Veoma lepo, nikome ne šteti, ali ne mora da vam otkine stolicu. Što ne mora biti nedostatak.

Utvrdili smo da je enterijer bio veoma uspešan. Sa našom “N-Connecta” na vratima je bila mešavina smeđe veštačke kože i sive prugaste tkanine. Ova mešavina izuzetno poboljšava ambijent, kako u pogledu materijala tako iu pogledu izrade, mnogi nemački proizvođači bi mogli naučiti lekciju. U ovom Ks-Trail-u se osećate udobno, kontrole su jednostavne za korišćenje i vidljivost je u redu.

Jasan head-up displej je takođe lep, dostupan uz N-Connecta za 1.335 evra, pošto se razni aktivni sistemi pomoći moraju naručiti istovremeno. Nažalost, pomoćnik upravljača je veoma osetljiv i prigovara vozaču ako upravlja sa dva prsta samo na sekund. Napomena: Obe opcije ne moraju nužno biti naručene, štedite i novac i živce. Pogotovo što osnovni Ks-Trail nije škrt sa sistemima pomoći.

I ne sa prostorom. Imali smo samo petosed, ali je i više nego dovoljno ako niste stalno fudbalski šatl za F omladince. Prostora za noge ima dosta u oba reda, a posebno je atraktivno zadnje sedište koje se može pomerati u delovima od N-Connecta pa nadalje. Prtljažnik proguta od 585 do 1.424 litara prtljaga, nosivost je do 436 kilograma. Četiri puta Helmut Kol ne bi trebalo da sedi u Ks-Trail-u. O da: 1,5-litarski petosed može da povuče do 2.000 kilograma.

Povezani Clanci

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Close