Ne, Bentliji nisu preteški za drift
Svako ko voli da se prepusti radostima skijanja, šta god da je, zna da postoje dva osnovna pravila: potreban vam je pogon i, ako je moguće, prilično ograničena težina za upravljivost . Stoga je suvišno reći da automobil koji na vagi pokazuje 2300 kilograma i sa pogonom na sve točkove nije nužno idealan objekat.
False. Barem prema Bentleiju . A britanska firma je odlučila da to dokaže video snimkom snimljenim u napuštenoj vazdušnoj bazi NATO-a na Siciliji, gde je pilot držao Continental GT Speed, priliku da istakne dinamičke kvalitete „automobila koji je u bazi , je pre svega namenjen za pomalo sportsku vožnju.
Video, dostupan iznad, ima vrlo jednostavan naslov: “Continental Drift”. Ova inscenacija ima za cilj da istakne dinamičke kvalitete Continental GT Speed , i to ne samo u pogledu brzine i ubrzanja, pošto je proizvođač Crevea više voleo da istakne neslućene mogućnosti svog GT kupea .
Ipak, nije baš novo da automobil opremljen pogonom na sva četiri točka može da predupravlja, o čemu svedoče automobili koji su ušli u Grupu B 1980-ih.
Ono što je još više iznenađujuće je da luksuzni automobil, a samim tim i ne mora da bude lak automobil, može da bude tako zabavan za vožnju i da bude tako upravljiv, a karakteristike su prilično neočekivane kada se uzme u obzir da su ovi modeli uglavnom razvijeni za putnike na zadnjim sedištima. To je takođe dobar način da se suprotstavi onima koji tvrde da „savremeni automobili više nisu zabavni kao što su nekada bili“ .
Da se zna, baza na kojoj se snima snimanje je poznata kao “Komiso”. Osnovana je 1936. godine, pre nego što je ponovo izgrađena 1980-ih da postane najveća vazdušna baza NATO-a u južnoj Evropi. Tamo je držano do 112 krstarećih raketa zemlja-vazduh, svaka sa nuklearnom bojevom glavom. Baza je potom napuštena krajem 1990-ih.