Mercedes S-Klasa je ažurirana za modelsku godinu 2025. sa nizom laganih i ciljanih podešavanja, ali bez estetskih preokreta. Prava vijest, međutim, dolazi na frontu autonomne vožnje.
Po prvi put u Evropi, ali za sada samo u Njemačkoj, Drive Pilot sistem može voziti potpuno autonomno do 95 km/h desnom trakom na autoputu, bez potrebe da vozač gleda u cestu.
Sve “autonomniji”
Do sada je Mercedesov SAE Level 3 sistem, nazvan Drive Pilot, mogao da se aktivira samo u Evropi u gustom saobraćaju i do 60 km/h. Počevši od ove nove modelske godine, međutim, u specifičnim uslovima biće moguće ostaviti volan čak i u slabom saobraćaju – sve dok ste u desnoj traci i pratite drugo vozilo.
U ovom scenariju, S-Klasa će u potpunosti preuzeti vožnju, omogućavajući vozaču da se posveti drugim aktivnostima: gledanju filma, čitanju novina, radu ili jednostavno opuštanju.
Najbolji video snimci:
Za ovaj novi ADAS sektor, Mercedes je garantovao najviši mogući nivo sigurnosti tokom faze prezentacije: iz razloga homologacije, u stvari, ceo sistem je redundantni, sa rezervnim komponentama za struju, upravljanje i kočnice. Ako vozač ne povrati kontrolu kada se to zatraži, automobilu će biti dozvoljeno da izvrši manevar zaustavljanja u nuždi koji je siguran i predvidljiv za druge učesnike u saobraćaju.
Kako bi osigurala preciznu i pouzdanu kontrolu, nova S-Klasa koristi preko 35 senzora – uključujući kamere, radar, ultrazvuk i LiDAR – zasnovanih na različitim fizičkim principima, čime se povećava pouzdanost sistema.
Precizna lokalizacija je takođe fundamentalna zahvaljujući digitalnim kartama visoke rezolucije, koje omogućavaju vozilu da sa centimetarskom preciznošću zna gde se nalazi, zajedno sa tirkiznim svetlima koja upozoravaju druge učesnike u saobraćaju da se automobil vozi autonomno.
