Mercedes-AMG nije gotov sa svojom prvom generacijom GT. Iako je njegov potomak u razvoju, proizvođač iz Afalterbaha predstavlja novu verziju svog sportskog automobila namenjenog “gospodo vozačima”. Ova verzija zapravo ne popunjava prazninu između Mercedes-AMG GT3 i GT4, jer je snažnija . Jednostavno, to je najmoćniji homologovani trkački automobil koji proizvodi AMG.
Ispod haube, očigledno nalazimo 4,0-litarski tvin-turbo V8 sa ravnom radilicom. Razvija ne manje od 707 KS za 800 Nm obrtnog momenta! Da, ogroman je, ali ovaj Mercedes-AMG GT2 je manje moćan od Mercedes-AMG GT crne serije i njegovih 730 KS. Monstruozni V8 je u trkačkom automobilu povezan sa šestostepenim sekvencijalnim menjačem sa samoblokirajućim diferencijalom.
Čini se da ovaj AMG liže zemlju. Ima prilično masivan zadnji spojler koji se može podesiti prema krugu. Proizvođač ga je takođe opremio stabilizatorima i podesivim amortizerima, kao i vešanjem sa dvostrukim krilcima napred i pozadi.
Da bi se osigurala optimalna zaštita putnika, Mercedes-AMG GT2 uključuje sisteme za pomoć vozaču specifične za trku, kao što je višestruko podesiva kontrola vuče ili trkački ABS najnovije generacije. Pored toga, unutrašnjost vozila je zaštićena rol barom.
Pored superiorne snage u odnosu na GT3 i GT4, ovaj GT2 je imao koristi od tretmana za mršavljenje . Za ovo su inženjeri Mercedes-AMG-a koristili… ugljenik. Prisutan je skoro svuda, čak i u rezervoaru od 120 litara i ugljeniku. Na skali Mercedes-AMG GT2 prikazuje 1400 kg. Ima kovane felne od 18 inča obuvene sa 325/660 slick gumama napred i 325/705 pozadi.
Mercedes-AMG GT2 će početi testiranje pre nego što bude pušten u prodaju sledeće godine. Učestvovaće u evropskoj seriji GT2.
