Jedna od najmoćnijih verzija Land Rover Defendera prošla je kroz ruke tjunera Manharta. Rezultat ? „Super terenski automobil” sa više od 500 KS, felnama od 24 inča i ultraluksuznim enterijerom.
Preimenovan u Defender DP 500, ovaj Defender je jedan od najekstremnijih i ekskluzivnih Land Rover modela ikada. Dokaz za to je da će se ova specijalna verzija proizvoditi samo u 10 jedinica, a ne u još jednoj.
Ovaj model je zasnovan na varijanti P400 sa dugim međuosovinskim rastojanjem od 110 i opremljenom mikro-hibridnom benzinskom jedinicom. 3,0-litarski šestokrevetni motor koji oprema automobil razvija, u osnovi, 400 KS i 550 Nm. Zahvaljujući novom mapiranju, motor sada isporučuje 512 KS i 710 Nm obrtnog momenta.
Pored modifikacija motora, Manhart je ugradio novi izduvni sistem sa karbonskim izduvnim cevima. Pored toga, ovaj Defender može da primi i veće kočnice, iako se one ne vide na modelu prikazanom na fotografijama. Ostaje da se vidi da li je i dalje pravi franšizer, znajući da je visina karoserije smanjena za 30 mm zahvaljujući dodatku podesivih vazdušnih vešanja.
Felne od 24 inča takođe vas ne podstiču da se upustite u utabane staze. Manhart takođe nudi alternativu sa felgama od 22 inča, ali opet nije baš pogodna za terensku upotrebu.
Unutrašnjost je gotovo svuda ukrašena kožom i alkantarom, uz mogućnost izbora boje materijala i umetaka. Opet, teško je zamisliti da njegov vlasnik ulazi unutra sa čizmama punim blata.
