Land Rover pozdravlja potpuno novi model u porodici Defender. Posebnost mu je što je duži da u kabinu može da smesti osam ljudi ! Zaista, Defender 130 ima tri reda sedišta. Ali to nije sve, Defender 130 takođe ima dosta standardne opreme kao i dva elektrificirana šestocilindrična motora koji mogu razviti do 400 KS. Međutim, pri lansiranju, V8 neće biti dostupan.
Defender 130 je estetski veran ostatku asortimana. Nudi se sa završnim obradama S, SE, Ks-Dinamic SE i Ks. Pored toga, verzija First Edition se nudi na lansiranju u tri ekskluzivne boje: Fuji bela, Sedona crvena i Karpatsko siva.
Sa produženim zadnjim prepustom od 34 cm, Defender 130 je zvanično najduži Defender koji postoji. Kada se preklopi treća i poslednja klupa, zapremina prtljažnika je 1232 litara . Preklapanjem drugog reda njegova zapremina dostiže 2291 litar ! S druge strane, ako se podignu sva sedišta, zapremina se smanjuje na samo 388 litara.
Dimenzije Defender 130:
Dužina: 5,36m
Širina: 2.00m
Visina: 1,97m
Međuosovinsko rastojanje: 3,02 m
Zapremina prtljažnika: od 388 do 2291 litara
Nosivost: 800 kg
U kabini, standardno, nalazi se ekran od 10,25 inča opremljen Pivi Pro sistemom. Ovaj ekran se povećava na 11,4 inča za vrhunske završne obrade. Nazvan Cabin Air Purification Plus, Defender 130 je u stanju da filtrira vazduh tako što eliminiše loše mirise, viruse i nanočestice.
Land Rover insistira da njegova velika beba zapravo može da primi tri osobe u trećem redu sedišta zbog dovoljnog prostora za glavu. Pored toga, svaki red ima svoj sistem klimatizacije.
Što se motora tiče, Defender može dobiti dva benzinska motora zapremine 3,0 litra P300 i P400. Najmanje snažna verzija (P300) nudi 300 KS i 470 Nm obrtnog momenta.Kao što mu ime govori, P400 proizvodi 400 KS i 550 Nm obrtnog momenta. Ova dva motora su elektrifikovana i uparena sa osmostepenim ZF automatskim menjačem.
Cene još nisu objavljene.
