Lancia Appia 2023. godine puni 70 godina. Prvi put je predstavljena, naime, 1953. godine, a ime je dobila po istoimenoj Rimskoj konzularnoj cesti, koja je i danas tako draga građanima glavnog grada, a zamijenila je prethodnu Ardeu .
Izvorni projekt već uključuje izostanak B stupa (središnji), rješenje koje jamči znatno povećanje unutarnjeg prostora za putnike. Idemo ponovno pratiti njegovu povijest.
Inovativan automobil
Ova potpuno talijanska zaobljena limuzina imena Appia debitirala je 1953., predstavljajući neke uistinu važne inovacije. Ono što najviše zaokuplja pozornost javnosti zapravo su prije svega novi masivni klinovi vrata, kao i ojačani A i C stupovi, stražnja ukrućenja i visoki stražnji središnji tunel: važni detalji koji kompenziraju nepostojanje stupa B.
Najbolji videi:
Visoki troškovi dizajna i konstrukcije znače da će ova revolucionarna Lancia limuzina, kada stigne na tržište, imati značajno višu početnu cijenu od odgovarajućeg Fiata 1100 iste veličine.
Nadalje, prilično visoka cijena opravdana je i činjenicom da je velik dio karoserije izrađen od aluminija, stoga teži samo 820 kg.
Evolucije
Tijekom vremena Appia je postupno modernizirana, kako u pogledu dizajna tako i motora. S estetskog gledišta, najveće inovacije debitirale su 1959. s trećom i posljednjom serijom.
Te je godine, zapravo, kao i drugi novi modeli tvrtke, poput Flavije i Flaminije, Appia također bila opremljena klasičnom čeličnom prednjom maskom, detaljem – kaže legenda – koji je želio tadašnji novi vlasnik tvrtka Carlo Pesenti, poduzetnik na čelu Grupe Italcementi.
Ali ne samo. S vremenom su, što se tiče motora i dizajna, debitirale i razne sportske varijante, kao što su Coupé 2+2 od Pininfarine, Cabriolet, Berlinette Zagato, Appia Lusso od Vignale, ali i Giardinetta.
