Revulto je označio početak elektrificirane ere za Lamborghini , koji će prodavati isključivo hibridne modele do 2024. godine . Međutim, usvajanje električne jedinice ni na koji način nije ugrozilo performanse i šarm „lamboa“, koji ostaje san miliona entuzijasta širom sveta i predmet želje mnogih tjunera.
Među njima je i DMC , koji je objavio prve prikaze svojih specijalnih kompleta posvećenih super hibridu iz Sant’Agata Bolonjeze.
Aerodinamika staze
Nazvana „ Molto Veloce “ i „ Šumaher “, ova dva kompleta uključuju seriju komponenti od ugljeničnih vlakana i suštinski se razlikuju po zadnjem delu. Šumaher komplet ima veće krilo, sa dvostrukom oprugom i konfiguracijom gusjeg vrata.
Lamborgini bik je ugraviran na krilu zajedno sa natpisom “1 od 88”, pošto DMC planira da proizvede samo 88 primeraka Šumahera. Molto Veloce, s druge strane, ima manje krilo – ali ništa manje agresivno u dizajnu – i jedan podupirač.
Oba kompleta uključuju novi prednji razdelnik koji podseća na SVJ varijante Aventadora i redizajnirane prednje branike sa još većim otvorima za vazduh. Vrata su takođe dobila nove karbonske umetke, dok je pozadi novi difuzor.
Sada ima 1.080 KS
DMC-ovo podešavanje takođe utiče na plug-in hibridni pogonski kompleks . Ako u standardnoj verziji Revuelta V12 i tri elektromotora isporučuju ukupno 1.015 KS, u varijanti tjunera ima 1.080 KS (zahvaljujući novom titanijumskom izduvnom sistemu), da bi imali još brži odziv u sportskim režimima vožnje.
Performanse Lamborghinija ostaju impresivne, sa 0-100 km/h za 2,5 sekunde i 200 km/h za manje od 7 sekundi, dok je maksimalna brzina 350 km/h.
Formula prodaje DMC kompleta je prilično specifična: oba kompleta mogu se kupiti po ceni od 88.888 dolara (oko 79.000 evra), dok sam „šumaher” ili samo „molto veloče” koštaju 49.990 dolara (45.000 evra). U svakom slučaju, mehaničke modifikacije imaju posebnu cenu, koja međutim nije precizirana.
