Novi automobili koji se prodaju u Kaliforniji moraće da zagađuju “nultu emisiju”, najkasnije od 2035. godine, navodi se u tekstu usvojenom u četvrtak u ovoj državi na čelu napora za energetsku tranziciju u zemlji.
„Brzo ubrzanje broja vozila sa nultom emisijom na našim putevima i autoputevima drastično će smanjiti emisije i zagađenje za sve Kalifornijce “, rekla je Lijan Rendolf, predsednica Kancelarije za kvalitet Kalifornije, u saopštenju. ‘air (CARB), koji je odobrio mera.
Tekst, koji će efektivno zabraniti prodaju novih automobila na dizel ili benzin od 2035. godine, formalizuje ciljeve koje je u septembru 2020. postavio demokratski guverner države Gevin NJusom. Do 2026. godine, jedna trećina prodaje automobila u Kaliforniji mora biti vozila sa „nultom emisijom“, drugim rečima vozila na struju, vodonik i određena hibridna vozila, a do 2030. mora biti dve trećine prodaje.
„Vremenski okvir je ambiciozan, ali ostvariv: kada dete rođeno ove godine bude fakultetsko, samo vozila sa nultom emisijom i ograničen broj plug-in hibrida biće dostupni za prodaju za nove automobile u Kaliforniji“ , napominje CARB.
Da bolje živite u Kaliforniji?
Biro takođe procenjuje da će do 2037. novi standard dovesti do smanjenja zamagljenja lakih vozila za 25%.
„Ovo će koristiti svim stanovnicima Kalifornije, ali posebno ekonomski i ekološki najopterećenijim zajednicama duž autoputeva i drugih saobraćajnica sa velikim prometom “, dodaje CARB.
CARB takođe tvrdi da će, od 2026. do 2040. godine, novi propisi sprečiti 1.290 smrtnih slučajeva posebno od kardiopulmonalnih bolesti.
Demokratski guverner države, Gavin Nevsom, pozdravio je usvajanje ove mere. Smanjenje broja zagađujućih vozila na putevima predstavlja ekvivalent „emisije izazvane 915 miliona barela nafte“ .
Najveće tržište u Sjedinjenim Državama kao prethodnik?
Kalifornija, sa više od 40 miliona potrošača, najveće je tržište u Sjedinjenim Državama i njeni standardi utiču na proizvodnju širom zemlje. General Motors je već u januaru 2021. najavio svoju nameru da više ne proizvodi automobile sa zagađujućim emisijama do 2035. godine, čak i ako se grupacija nije otvoreno obavezala da će ponuditi samo električna vozila za 13 godina.
Ovaj potez u Kaliforniji dolazi pošto je predsednik DŽo Bajden prošle nedelje potpisao zakon o sveobuhvatnom planu ulaganja u klimu i zdravlje, koji uključuje paket od 370 milijardi dolara za smanjenje emisije gasova staklene bašte za 40% do 2030. godine.
Mnoge zemlje su već preduzele korake
Poslednjih godina mnoge zemlje su pokušale da ograniče zagađenje iz automobilskog sektora. Ujedinjeno Kraljevstvo , Singapur i Izrael su se obavezali da će prekinuti prodaju novih benzinskih i dizel vozila do 2030. godine, a Norveška je preuzela tu obavezu za 2025. godinu.
Prema naučnicima, ljudska aktivnost, posebno upotreba fosilnih goriva, dovela je do globalnog zagrevanja, što je zauzvrat doprinelo da ekstremni vremenski događaji postanu češći i nasilniji. Jedno od rešenja za borbu protiv ovog globalnog zagrevanja stoga se sastoji u ograničavanju zagađujućih emisija iz fosilnih goriva, kažu stručnjaci. (sa AFP-om)
