Mercedes nastavlja testiranje EKG-a , prve 100% električne G-klase. Dolazeći 2024. godine, terenski automobil sa nultom emisijom su fotografisali naši špijuni u severnoj Evropi. Od tri prototipa prikazana na fotografijama, najzanimljiviji su nesumnjivo oni bez kamuflaže na vratima.
Pored toga što imaju malo drugačiji stil od onog sa sada već klasičnim plavim i crnim omotom, ovi EKG kriju mnoge tajne ispod tela .
Off-road “kostur”.
Gledajući ispod električne G-Klase, odmah ćete primetiti velike varijabilne trim suspenzije (možda čak i po visini) i strukturu rama sa bočnim elementima , dva elementa koji jasno stavljaju do znanja da čak ni ovaj model neće odustati od off-road identitet.
Štaviše, zaštitne ploče za prednji deo su jasno vidljive (prototipovi koje smo testirali poslednjih meseci imali su karbonske i kevlarske ploče za sprečavanje ogrebotina i infiltracije prašine), dok se na prednjoj i zadnjoj osovini mogu uočiti dva diferencijala.
Potonji bi mogao da integriše električne motore , a Mercedes je već govorio o prisustvu četiri jedinice na EKG-u. Međutim, struktura na zadnjoj osovini izgleda malo premala za smeštaj dva motora: da li je stoga moguće da proizvođač radi na početnoj verziji sa „samo“ tri motora?
Naravno, naše su hipoteze i da bismo imali bilo kakve potvrde morali bismo da sačekamo još nekoliko meseci.
Šta znamo o EKG-u
Testiranje prototipa prošle jeseni od strane naših kolega na Motor1.com USA dalo je neke važne uvide u EKG. Mercedes bi trebalo da opremi bateriju sa gustinom energije 20-40% većom od baterija koje trenutno koristi ovaj brend, a ovu tehnologiju će takođe preuzeti i drugi modeli koji stižu u narednim godinama.
Autonomija bi trebalo da bude oko 500 km, dok bi brzo punjenje do 350 kV trebalo da vam omogući da pređete od 10 do 80% za pola sata. Snaga bi mogla da dostigne oko 600 KS, a prisustvo AMG varijante nije isključeno – kasnije.
Konačno, Mercedes će moći da se okreće sam po sebi zahvaljujući funkciji „ G-skretanje “: zabavan i izrazito neobičan način da se napravi polukružno skretanje van puta.
