Globalna automobilska industrija ulazi u novu fazu koju karakteriziraju sve više odvojena tržišta, regionalni lanci nabavke i različite strategije ovisno o geografskom području. Ovo je slika koju je ocrtao najnoviji Global Automotive Outlook od strane AlixPartners, međunarodne konsultantske firme, prema kojoj će se proizvođači istovremeno morati suočiti sa usporavanjem prodaje, rastućim utjecajem kineskih marki i novom tehnološkom revolucijom koja je namijenjena transformaciji automobila iz softverski definiranih vozila u modele koji se sve više temelje na umjetnoj inteligenciji.
Prognoze
Prema studiji, 2026. će biti složena godina za ovaj sektor. Očekuje se da će potražnja za novim automobilima opasti na glavnim svjetskim tržištima, uključujući Sjedinjene Države i Kinu, dok se očekuje da će prodaja u Europi ostati u suštini stagnirajuća. Čak će i kinesko tržište, iako pokazuje znakove postepenog oporavka obima, i dalje karakterizirati vrlo intenzivna konkurencija koja će tjerati domaće proizvođače da se sve više šire u inozemstvo. Za zapadne proizvođače automobila, međutim, Kina rizikuje da izgubi svoju ulogu glavnog izvora profita, zbog čega je neophodno jačanje konkurentnosti na domaćim tržištima.
“Drugu godinu zaredom, automobilska industrija je najporemećenija industrija, podložna turbulencijama i transformativnim silama koje su povezane i sa promjenama u konkurenciji, geopolitici i potražnji”
