Jedan za drugim, proizvođači automobila idu na električni pogon . Ponekad sa modelima sa “nultom emisijom” koji ulaze u opseg. Ponekad donošenjem radikalnog izbora da idete na potpuno električnu energiju!
Pitanje koje se trenutno postavlja pred sve strožijim propisima o zagađujućim emisijama naših automobila jeste da li da se prilagode… ili nestanu? Izbor je očigledno pronađen, „brzo se odgovori na pitanje“ što bi drugi rekao, a neke marke automobila prelaze rubikon da pređu na potpuno električni! Očigledno, čak i ako to znači negiranje nekih njihovih principa koji su ih učinili poznatima…
Bilo da su već prešli na 100% električni pogon, ili se tranzicija odvija postepeno sa već postavljenim rokom, vodimo računa o ovim proizvođačima automobila koji su već započeli proces:
Audi
Alfa Romeo
Alpine
Bentlei
DS
Ford
Honda
Jaguar
Lotus
mercedes
Mini
Vaukhall
Peugeot
Rolls Roice
Oštrouman
Volvo
Audi – 2026
U Audiju, mapa puta za prelazak na električna vozila predstavljena je u leto 2021. A brend Rings u početku planira da lansira samo nova 100% električna vozila od 2026. godine . Najnoviji termalni modeli će živeti još nekoliko godina, brend Rings će tada prestati da proizvodi termalne motore od 2033. godine .
Alfa Romeo – 2027
U Alfa Romeu još uvek nema električnog vozila. Inače, nijedan nije elektrificiran, prvi je Tonale, novi SUV koji će se prodavati kao plug-in hibrid od 2022. Međutim, Alfa Romeo planira da bude 100% električni od 2027. godine.
Alpine
Postoje brendovi za koje nikada nismo zamišljali da budu električni. Pa ipak, Alpine će takođe popustiti baterijskim sirenama da bi imao samo električne sportske automobile. Pod podsticajem dolaska Luka de Mea na čelo Reno grupe, i čuvenog strateškog plana „Renaulution” predstavljenog sredinom januara 2021. godine, budućnost firme Dieppe biće „nula emisija”.
Ako električni sportski automobil bude razvijen u partnerstvu sa Lotusom, brend će takođe dobiti novi zamah dolaskom električnog krosovera i električnog kompakta.
Bentli-2030
Bentliji su očigledno poznati po svom luksuzu, prefinjenosti, često i lepoti. Ali takođe i pre svega za njihove motore. Ko nikada nije čuo za “šest tri četvrtine” V8, čuveni V8 od 6,75 litara ? Ili Bentlei 4 1/2, čuveni Bentlei Blover u njegovoj verziji sa kompresorom, koji je imao 4,5-litarski 4-cilindrični. Ne zaboravljajući nedavno, u modernoj eri, Bentlei Continental GT V8 i V12!
Ako su mnogi Bentleii nazvani imenom svog motora, termalnog, dakle, to će uskoro biti drevna istorija. Firma Creve će postati električna od 2030. godine ! Sa prvim korakom od 2026. kada više neće biti plug-in hibridnih ili električnih modela u Bentlei asortimanu.
DS-2024
DS će biti jedan od narednih proizvođača, i zapravo jedan od prvih, koji će biti potpuno električni: od 2024. u asortimanu će biti samo novi električni modeli. Ona će koegzistirati sa termo i/ili elektrifikovanim modelima preostale dve godine, 2026. godine, u kojoj će biti samo struje u DS.
Ford – 2030
Početkom 2021. Ford je takođe najavio prelazak sa termalnog na električni za 2030. godinu . Promena koja je već pokrenuta dolaskom u martu 2021. na puteve Mustang Mach-E , 100% električnog SUV-a koji preuzima šifre, logotipe i ime čuvenog „poni automobila“ ! Šta znači gunđanje 5-litarskog V8 “pravog” Mustanga V8 GT ?
Prelazak sa termičke na električnu će se odvijati postepeno sa prvom fazom, za 2026. godinu, kada će svi Fordovi koji se prodaju u Evropi biti hibridi.
Honda-2040
U Hondi je precizirano da prelazak na potpuno električni pogon neće biti pre 2040. godine, datuma kada uopšte više neće biti toplote. Međutim, od sada do tada, elektrifikacija modela će se ubrzati, bilo da se radi o hibridnim ili plug-in hibridnim modelima. Proizvođač se takođe u velikoj meri oslanja na vodonik. Planom puta do 2040. planira se prodaja 40% od 100% električnih vozila (na baterije ili vodonik), 80% 2035. godine, a samim tim i 100% 2040. godine.
Jaguar – 2025
Jaguar je pre nekoliko dana predstavio svoj plan pod nazivom Reimagine . A ni firma iz Koventrija ne bi trebalo da odlaže da pređe na potpuno električni pogon jer do… 2025. više neće biti modela motora sa unutrašnjim sagorevanjem!
Mora se reći da je Jaguar, u poređenju sa drugim premijum konkurentima, relativno rano isprobao električnu energiju sa svojim I-Pace krosoverom , koji je sleteo 2018. Bilo je pokušaja električnog E-Tipea , u rekonstrukciji, ali je projekat prekinut. Do 2025. uživajte u zvuku svakog F-Tipe V6 ili V8 na koji naiđete!
Lotus
Kao što znamo, Lotus već naporno radi na 100% električnom hiperautomobilu: Evija . Model sa zapanjujućim tehničkim listom – 2000 KS, 1700 Nm, 340 km/h, 400 km autonomije… – koji će služiti kao izlog za firmu Ethel od prolaza… do 100% električnog!
Od Evije, svi novi Lotus modeli će biti električni. Jedna generacija juri drugu, nedavno su predstavljena najnovija Lotus Elise i Ekige Final Editions , najnovija te vrste, dok su tri električna sportska automobila već najavljena. Da ne pominjemo da su Lotus i Alpine najavili svoje partnerstvo oko razvoja električnih sportskih automobila!
Mercedes – 2030
EKC, EKA, EKB, EKS, EKE… Opseg modela sa oznakom EK u Mercedesu je sve veći, demonstrirajući želju nemačkog proizvođača da ubrza na električnom pogonu! U početku, od 2025. godine, sve nove arhitekture vozila biće isključivo električne, omogućavajući kupcima da izaberu 100% električnu alternativu u svakom segmentu asortimana. Sledeća je 2030. godina , gde bi sva Star vozila trebalo da budu 100% električna.
Min – 2030
U Mini , cilj da postane 100% električni brend je 2030. I 2025. će se održati poslednje lansiranje sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, dok od 2027. Mini računa na 100% električnu energiju za 50% svoje prodaje.
Vaukhall – 2028
U Opelu, prvobitna ambicija je da ponudi elektrificiranu verziju svakog modela do 2024. Tada je bio krajnji rok 2028. godine kada je izabran da se brend transformiše u 100% električni .
Peugeot-2030
Početkom decembra 2021. Linda DŽekson, direktorka Pežoa, potvrdila je datum prelaska na 100% električni pogon u Evropi: 2030. U početku, do 2024. godine, svi Pežoi će imati pravo na hibridni motor. Tek tada, do 2030. godine, svi novi Pežoi koji se prodaju u Evropi biće električni.
Električni Peugeot 308, e-308, na slici iznad, trebalo bi da se pojavi na tržištu 2023. godine.
Rols Rojs – 2030
Krajem septembra 2021. Rolls-Roice je predstavio prve fotografije kamufliranog prototipa koji najavljuje prvi 100% električni model marke. Baptized Spectre, ovaj kupe koji izgleda kao elektrificirani Vraith je prva kaldrma na putu koja će navesti Rolls-Roice da prodaje samo 100% električne modele od 2030. godine, kako je objasnio izvršni direktor brenda Torsten Muller-Otvos:
„Sa ovim novim proizvodom predstavljamo naše merilo za potpunu elektrifikaciju našeg portfelja proizvoda do 2030. godine. Do tada, Rolls-Roice više neće biti u poslu proizvodnje ili prodaje proizvoda motora sa unutrašnjim sagorevanjem.“
Oštrouman
Postoje brendovi koji razmišljaju o prelasku na potpuno električni. I oni koji su već krenuli. Ovo je slučaj Smarta , koji je pre svih prešao na svet bez emisija i buke. Od fortvo do forfour , preko fortvo cabrio , svi Smart automobili su sada označeni EK, simbolom elektrifikacije unutar Daimler grupe.
Volksvagen-2035
Ako je prelazak na električni već dobro počeo u Folksvagenu, sa ID dometom. koji se brzo širi, biće potrebno sačekati 2035. pre nego što nemački brend postane potpuno električni.
Volvo – 2030
- je takođe rok koji je Volvo izabrao da više ne nudi prodaju termalnih vozila, ili čak „samo“ elektrificiranih. Firma iz Geteborga će preći na 100% električnu energiju.
Štaviše, malo po malo, domet se već naelektriše. Pored punjivih hibridnih verzija koje postoje na mnogim modelima švedskog brenda, KSC40 je već predstavljen u svojoj Recharge verziji, 100% električnoj verziji. Iako će mu se vrlo brzo pridružiti prvi model koji će biti pušten samo u električnom režimu, C40 Recharge , vrsta SUV kupea zasnovanog na KSC40 . I koji će se prodavati samo na mreži!
