Jeep Wagoneer S spreman je za najteže terenske vožnje
Nema ni vremena da se upoznate s novim električnim Jeepom koji je američka tvrtka već predstavila kao off-road koncept. Wagoneer S Trailhawk Concept dovodi do ekstrema oblike i off-road performanse američkog SUV-a na baterijski pogon.
Pregled onoga što bi uskoro moglo postati serijski model, a Jeep kaže da je spreman pretvoriti prototip u stvarnost.
Spreman na sve
Koncept dijeli svoju podlogu s “normalnim” Wagoneerom S. Naime, Trailhawk je također razvijen na platformi STLA Large, iako Jeep nije otkrio točne podatke o baterijama i motorima.
Istina je i da se marka ograničila na naglašavanje da koncept ima “iste mogućnosti kao i model predstavljen prije nekoliko dana”, a pokreće ga baterija od 100,5 kWh i dvostruki elektromotor od 600 KS.
Trailhwak se ističe po 5 cm povišenoj visini vožnje i 31,5″ terenskim gumama. Branici i zaštita karoserije također su revidirani, s ciljem daljnjeg poboljšanja napadnog i odlaznog kuta. izlaz terenskog vozila.
Također ne manjka posebnih premaza protiv ogrebotina na “najosjetljivijim” dijelovima automobila, kako bi se izbjegla oštećenja prilikom izlaska s asfalta.
Uz Auto, Sand, Snow, Eco i Sport modove vožnje, koncept Trailhawk ima Rock modus, posebno za vožnju malom brzinom na kamenitom terenu. Za potpunu opremu, tu je stražnji diferencijal s električnom blokadom, za povećanje trakcije na posebno zahtjevnim površinama.
Ažurirani interijer
Na Jeep konceptu nalazimo novi upravljač četvrtastog oblika. Na središnjoj konzoli, iza izbornika mjenjača, nalazi se crvena ploča s prekidačima za način vožnje i tipke za zaključavanje diferencijala.