Kao i mnogi, ako ne i svi proizvođači automobila, budućnost Jeepa je elektrificirana . Ali to nije razlog da se obrišete. Zaista, američki brend je upravo predstavio novu verziju svog Vrangler-a, verziju koja povezuje prošlost, sadašnjost i možda čak i budućnost proizvođača.
Iako se estetski njegov stil konstantno razvijao tokom vremena, nikada se nije udaljio od ikone Vilisa koji je koristila vojska Sjedinjenih Država tokom Drugog svetskog rata.
Da bi proslavio ovu vezu, Jeep je upravo predstavio specijalnu Villis verziju svog Vrangler-a, verziju koja će biti dostupna samo u Sjedinjenim Državama i samo na 4ke plug-in hibridnoj verziji od kraja 2022.
detroit-auto-shovPratite sve vesti na sajmu automobila u Detroitu
Spremni za avanturu
Villis verzija je jasno prepoznatljiva zahvaljujući nalepnici pričvršćenoj na haubu (kombinuje crnu i plavu, boju koja identifikuje 4ke hibridne modele u Jeep-u) i crnoj rešetki sa karakterističnih sedam proreza. Branici i lukovi točkova su antracit, a crne felne od 17 inča obute su u gume za sve terene LT 255/75 R17C.
Pozadi nalazimo sveprisutni rezervni točak i natpis “Electric 4-Vheel Drive”, koji se odnosi na pogonski sklop sakriven ispod haube.
Na brodu, Jeep Vrangler Villis 4ke je opremljen UConnect 4C NAV infotainment sistemom sa ekranom od 8,4 inča, crnim kožnim sedištima i specifičnim gumenim patosnicama.
Hibrid, ali u srcu i dalje terenski
Vrangler 4ke kombinuje 2,0-litarski četvorocilindrični turbo motor i električni motor postavljen pozadi za kombinovanu snagu od 380 KS i 637 Nm.
Baterija od 17 kVh nalazi se ispod zadnjih sedišta i zaštićena je od vremenskih prilika i prašine. Iako se Vrangler sada prodaje isključivo kao hibrid (barem u Evropi), on još nije odustao od svog off-road duha.
Sve u svemu, nalazimo sve ono što je doprinelo uspehu Vrangler-a u smislu ukrštanja, počevši od njegove šasije sa bočnim elementima i njegovog stalnog pogona na sva četiri točka, sa bliskim odnosima i prednjim i zadnjim diferencijalima koji se mogu zaključati.
Trenutni obrtni moment koji šalje elektromotor čak olakšava savladavanje određenih prepreka, dok funkcije Hill-Ascent i Hill-Descent omogućavaju vozaču da bez problema savlada najstrmije uspone i spustove.
Verzija Villis je takođe opremljena plavim štitnicima ispod karoserije i kukama za vuču. NJegov veliki klirens od 33 cm omogućava mu da prelazi vodotoke maksimalne visine 76 cm. Takođe, kao i svi Vrangleri, ova specijalna završna obrada može se prilagoditi bilo kojim dodatkom iz Mopar asortimana.
