Honda saopštava da je sa kompanijom Contemporari Amperek Technologi (CATL) zaključila kupovinu 123 GVh baterija namenjenih za njena električna vozila koja se prodaju između 2024. i 2030. godine .
Ovaj sporazum sledi sporazum potpisan 2020. između dve kompanije o stvaranju strateškog saveza o baterijama. Ovaj sporazum je omogućio dve kompanije da sarađuju u nekoliko oblasti uključujući zajednički razvoj, snabdevanje, kao i reciklažu i ponovnu upotrebu baterija .
Savez između dve kompanije je sada ojačan. Honda će povećati proizvodnju električnih automobila i stvoriti podbrend vozila na baterije u Kini, e:N. Kupovina 123 GVh baterija omogućiće japanskom proizvođaču da proizvede više od milion električnih vozila . Dva modela su već lansirana u Kini, Honda e:NS1 i e:NP1. Ako ovi modeli ne budu zasnovani na namenskoj platformi, Honda obećava dolazak arhitekture rezervisane za električna vozila 2024. godine .
Modeli izgrađeni na ovoj arhitekturi počeće da se proizvode u namenskim fabrikama koje se grade. Jedan je izgrađen u okviru zajedničkog preduzeća sa Dongfeng Motor u Vuhanu, a drugi sa drugim lokalnim partnerom GAC Motor u Guangdžouu. Oba će imati godišnji kapacitet od 120.000 jedinica .
Honda je prošle godine saopštila da će lansirati osam električnih modela zasnovanih na e:N arhitekturi . U oktobru 2021., proizvođač automobila je pregledao tri od njih sa konceptima e:N SUV, e:N Coupe i e:N GT. Potonji je evoluirao u koncept e:N2 limuzine predstavljen prošlog meseca.
Honda se obavezala da će lansirati 10 novih električnih uređaja u Kini u narednih pet godina , uključujući trenutne e:NS1 i e:NP1. Neki od ovih modela izvoziće se širom sveta, posebno u Evropu.
